רוחב הכביש - ההיבטים העיקריים
נהיגה במכונית היא מדע שלם, שיש לו מערכת חוקים משלו. במאמר זה נשקול את הגדרת הכביש ב-SDA, נברר מה צריך להיות הרוחב שלו ופרמטרים נוספים.
אלמנטים בסיסיים של הדרך - מושגים פשוטים
אז הכביש נקרא נתיב, שמיועד לתנועת כלי רכב. זה עשוי להיות מורכב מהאלמנטים הבאים: כביש אחד או יותר, מדרכות, פסי חשמלית, נתיבי הפרדה וכתפיים.
המדרכה מוכרת לחלוטין לכל תושבי העיר, והוא זה שהופך לא פעם למושא למריבות עם נהגים השואפים לחנות באזור המיועד להולכי רגל. בדרך כלל הוא מופרד מהכביש בעזרת מדשאה, שיחים, עצים, שוליים. עם זאת, הממדים של מכוניות מודרניות יכולים להתגבר על רוב המכשולים הללו. אלמנט זה של הכביש נחשב לאופציונלי, שכן אין מדרכה בכבישים שמחוץ ליישוב.
המרכיב הבא של הכביש הוא פסי החשמלית. הם גם לא חלק חובה מהכביש. נכון לעכשיו, מומחים מדברים על חיסול אפשרי של חשמליות. הם נחשבים לא כלכליים. כמו שנאמר, מומחים "נובחים", השיירה ממשיכה הלאה.
הנתיב בכביש, שתפקידו להבחין בין זרמי תנועה סמוכים, נקרא קו הפרדה. סימון כבישים אלו הם חלק בלתי נפרד מהכביש המהיר ומשמשים להסדרת התנועה ולהבטחת נהיגה בטוחה. באשר לשפת המדרכה, היא צמודה לנתיב הכביש והכרחי לחניה או עצירת תחבורה.
כמה כבישים יכולים לכלול כביש?
לאחר שלמדנו את כללי התנועה, הבה נעבור לשאלת המספר האפשרי של כבישים על הכביש. אז, ראוי לציין כי קווי הפרדה הם בעלי חשיבות רבה כאן. הם אלו שמחלקים את הכביש לכבישים. בעיקרון, הכביש מחולק לשני אזורי תנועה. מטרת הפרדה זו היא להגביר את רמת הבטיחות למשתמשי הדרך. אבל יש די הרבה כבישים המחולקים לארבעה כבישים.
במקרה זה, שני נתיבים מרכזיים נחשבים לכביש הראשי, ובחלקים הצדדיים מתבצעים חניה, עצירות ותמרונים נוספים. הכביש עצמו מחולק לשני נתיבים. זה הכרחי לעקיפה של רכב ולמכוניות חולפות. ראוי לציין כי בנוסף למכוניות, גם אופנועים, רוכבי אופניים והולכי רגל יכולים לנוע באזור זה (אם אין מדרכה ושביל אופניים בקרבת מקום).
רוחב הכביש ב-SDA
אז, לאחר ששקלנו את ארבעת מרכיבי הדרך, נעבור לחמישי והבסיסי ביותר, על פי חוקי התנועה - הכביש. אלמנט זה של הכביש משמש לתנועת כלי רכב. במילים פשוטות, בלעדיו לא יכול להיות כביש עצמו. נהגים רבים מבלבלים בין הכביש לבין הכביש. הם מאמינים שהכביש הוא רצועה מכוסה אספלט.
כפי שכבר הצלחנו לגלות, רק הנתיב הזה נקרא כביש הכביש, ולכביש יש תפיסה רחבה יותר, הכוללת אלמנטים נוספים.
כמה רחב צריך להיות השביל? האם יש אפשרויות מוגדרות? כן יש. למעשה, הם תלויים בקטגוריית הכביש עצמו. ההגדרה של הרוחב נקבעת על ידי הנורמות של SNiP. אז, בהתנחלויות זה יהיה מ-2,75 מטר ל-4 מטר. ייתכנו חריגים, למשל, גודל הכבישים בחלקים ההיסטוריים של העיר, בשל רעיונות מיושנים לגבי הרוחב ותכליתם. התקנות לדרכים מחוץ לשטח בנוי הן כדלקמן:
- מ-3,75 מטר עבור כבישים בקטגוריות 1 ו-2;
- 3,50 מטר לקטגוריה 3;
- 3 מטר - קטגוריה 4.
