Skylon אמור לכבוש את הסטרטוספירה תוך XNUMX דקות לאחר ההמראה

יש להשתמש בטכנולוגיה של מנועי סילון המסוגלים לפעול הן באטמוספירה הן במנועי סילון והן במנועי טילים אטמוספריים, המכונים SABER, בבניית "חלליות" המסוגלות למהירות של עד 30 קמ"ש. שָׁעָה

בהתבסס על טכנולוגיה זו, מהנדסים בריטים רוצים לבנות מטוסי Skylon המסוגלים להגיע לסטרטוספירה חמש עשרה דקות לאחר ההמראה. כלי רכב נחשבים למתחרה פוטנציאלי למערכת הנסיעה התת-מסלולית של ריצ'רד ברנסון. עם זאת, בניגוד ליחידות ה-Virgin Galactic הנישאות על ידי המטוס שממנו הן טסות למסלול נמוך, ה-Skylon חייב לטוס ישר וללא קשר למסלול הנחיתה לגובה המרבי שלו.

מנוע ה-SABER מבוסס על אופן פעולה דו-פאזי - הוא פועל על דלק מימן שנשרף באוויר העובר דרך צינורות היניקה, שם הוא נדחס ומקורר לטמפרטורה הקרובה למצב נוזלי. זה אפשרי הודות למערכת המדחס והמדחס הפועלים במעגל הליום סגור.

האוויר המקורר נכנס לתא הבעירה, והחום מתהליך הקירור משמש לחימום דלק המימן הנוזלי לפני שהוא מוזרק לתא הבעירה. התהליך ממשיך במהירות של פי 5,5 ממהירות הקול ומהגובה שבו האוויר הופך נדיר מדי. הסילונים נסגרים אוטומטית, והמכונה נכנסת למצב פעולה "רקטי" על דלק מימן.

הנה הדמיית וידאו של משימת Skylon.

SKYLON Space Plane: Mission Animation