דרכים להורדת מספר האוקטן של בנזין
גלה את מספר האוקטן
מלכתחילה, מספר הבנזין נקבע אם אינו ידוע מראש. כדי לברר, כדאי להשוות את הדלק עם תקן של איזואקטן והפטן. ישנן מספר דרכים לגלות:
- מחקר - השתמש במנוע בעל בוכנה אחת, לא לדמות נסיעה. אולי הנתון יהיה גבוה מדי.
- מנוע - חיקוי נהיגה עקב מנוע חד בוכנה. אולי הנתון יזלזל.
- כרומטוגרפי - משמש בנוסף, מאפשר לך לזהות זיהומים.
- בעזרת מכשירים ניידים מיוחדים - השיטה נותנת את הנתונים המדויקים ביותר.
עכשיו, כשאתה יודע את המספר, אתה יכול להתחיל להוריד אותו. וזה יכול להיעשות בדרכים שונות.
שיטות הפחתת אוקטן
יש מעט אפשרויות, אבל כולן יעילות. הבחירה תלויה בהעדפה אישית. אתה יכול להפחית:
- אחסון לטווח ארוך.
- תרכובות גופרית.
- בנזין עם דירוג אוקטן נמוך יותר.
האפשרות הראשונה היא הכי פחות אינטנסיבית בעבודה. מספיק לשים בנזין במיכל ולאחסן כמה שצריך כדי להפחית את התעריף. אם מאוחסן בצורה לא נכונה, במהלך היום המספר ישתנה ב-0,2-0,4.
במקרה השני, המספר מופחת על ידי תרכובות גופרית, אך ניתן להוסיף גם חומרים שרף. אולי זו האפשרות הקשה ביותר, שכן עדיין צריך להשיג את האמור לעיל.
במקרה השלישי מתווסף בנזין בעל דירוג נמוך יותר לדלק בעל אוקטן גבוה, ושיטה זו היא המהירה והנוחה ביותר עבור רובם. השיטה נוחה ומדויקת במיוחד בשילוב עם השליטה בתוצאה הודות למכשירים ניידים המיועדים לכך.
Советы
כדי להוריד בצורה נכונה את מספר האוקטן של בנזין, עליך:
- ראשוני: קביעת שיטות הבקרה ושיטת ההגדלה, ניסוח סדרי עדיפויות (מהירות, יעילות או שניהם).
- השתמש בציוד מגן בתהליך.
- השתמשו בשיטת המדידה המדויקת ביותר, אך אל תחששו להשתמש במספר שיטות מדידה, כי גם מכשירים עלולים להיכשל.
הפחתת מספר האוקטן אינה מתבצעת בתנאים תעשייתיים, שכן היא אינה מוצדקת כלכלית. ירידה עצמאית במחוון מושגת ללא בעיות, והדרך הקלה ביותר היא להשאיר בנזין לזמן מה במיכל פתוח.
תגובה אחת
אורח
מאמר חסר תועלת להדיוט