מנקי חרירים
תוכן
השאלה היא כיצד לנקות מזרקים לעתים קרובות מדאיג את שני הבעלים של מכוניות עם מנועי בנזין ודיזל. אחרי הכל, בתהליך הפעולה הם מזדהמים באופן טבעי. נכון לעכשיו, ישנם אמצעים פופולריים לניקוי חרירים ממרבצי פחמן - "Lavr (Laurel) ML 101 Injection System Purge", "טיהור מערכת ההזרקה של Wynn's", "Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner" ועוד כמה אחרים. בנוסף, ישנן שלוש שיטות ניקוי המשפיעות על האם יש צורך לפרק את החרירים או שניתן לנקות אותם מבלי להסירם. זו איכות הניקוי והמטרה שהנוזל לניקוי המזרק (מה שנקרא Injector Cleaner) יהיה שונה.
שיטות ניקוי חרירים
בין מגוון המוצרים, ככל שיהיה טוב יותר לנקות את החרירים, ישנם שני סוגים שיתוכננו לאחת משיטות הניקוי הבסיסיות, שכן יידרשו תרכובות ניקוי שונות. אז השיטות הן:
- שפיכת חומר הניקוי לתוך מיכל הדלק. חנויות רכב מוכרות נוזלי ניקוי מזרקים המיועדים ל-40 ... 60 ליטר דלק (למעשה, עבור מיכל מלא של מכונית מודרנית). היישום שלהם מורכב פשוט מהוספת תוסף למיכל, ולמרות שהם ממלאים תפקיד רחב יותר - הם מגדילים את מספר האוקטן ומסירים עודפי לחות, הם גם מנקים את הדלק ממרבצי פחמן ומשקעים בצורה יעילה למדי. לשיטה זו שני יתרונות - פשטות ועלות נמוכה. יש גם שני חסרונות. הראשון הוא שכל הלכלוך במיכל יסתום בסופו של דבר את מסנן עדין הדלק. השני הוא מספר רב של זיופים שאינם יעילים.
- שטיפת החרירים במפעל הניקוי. שתי אפשרויות אפשריות כאן. הראשון - עם פירוק, השני - בלי. פירוק החרירים פירושו ניקוים על רמפה מיוחדת. והאופציה ללא פירוק פירושה שמסילת הדלק מנותקת מקווי הדלק והמיכל. לאחר מכן יוצקים ליחידת הניקוי מנקה מזרק מיוחד, והוא מחובר למסילת הדלק במכונית. ההרכב עובר דרך החרירים ומנקה אותם. במקרה של שימוש בחומרי ניקוי פיות מקוריים ואיכותיים, ברוב המקרים מציינים תוצאה טובה. עלות ההליך מקובלת.
- ניקוי קולי. השיטה היקרה ביותר, אך גם היעילה ביותר. חומרי ניקוי אינם משמשים במקרה זה, עם זאת, שיטה זו מושלמת עבור מזרקים מלוכלכים במיוחד, הן בנזין והן דיזל. לניקוי קולי, החרירים מפורקים ומניחים באמבט מיוחד. ההליך זמין רק בתחנת שירות מקצועית.
בהתאם לשיטה המתוכננת לניקוי, נבחר גם אמצעי לניקוי החרירים. לכן, הם גם מחולקים לכיתות.
נימוק כזה תקף הן עבור מכונות עם הזרקת רב-יציאות מודרנית, והן עם המערכת הישנה יותר - מונו-הזרקה, שבה נעשה שימוש בזרבובית אחת בלבד. למרות שבמקרה האחרון קל יותר לנקות אותו.
| שם הקרנות | שיטת היישום | תיאור ותכונות | מחיר נכון לקיץ 2020, רובל |
|---|---|---|---|
| «טיהור מערכת ההזרקה של ווין» | ניתן להשתמש בכל מותג של יחידת שטיפה סטנדרטית | מציג תוצאות טובות של ניקוי והתאוששות. הנוזל הוא מאוד אגרסיבי, אז אתה צריך להשתמש בצינורות מיוחדים ולהתחבר לרמפה | 750 |
| "מנקה אינטנסיבי למערכת דלק Liqui Moly" | משמש עם יחידת שטיפה כגון LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS או דומה | מציג תוצאות טובות מאוד, עד 80% מהמשקעים נשטפים, ובכביסה ארוכה הכל לגמרי | 1 ליטר - 800 רובל, 5 ליטר - 7500 רובל |
| "מנקה מערכת דלק למנועי בנזין Suprotec" | מפחית את רמת צריכת הדלק, תורם לפעולה רגילה במצבים שונים של מנועי בעירה פנימית. יש השפעה ממש גבוהה של יישום בבדיקות אמיתיות. יחד עם זאת, יש לו מחיר סביר והוא נמצא בכל מקום על המדפים של סוכנויות הרכב. | כלי יעיל ופופולרי מאוד בקרב נהגים. מנקה בצורה מושלמת את האלמנטים של מערכת הדלק, כולל חרירי. אין השפעה אגרסיבית עליהם. ניתן למצוא ברוב חנויות הרכב. | חבילה של 250 מ"ל עולה בערך 460 רובל |
| «טיהור מערכת הזרקה של Lavr ML 101» | בשימוש עם מפעל ניקוי פניאומטי "Lavr LT Pneumo" | מציג תוצאות מצוינות, מנקה עד 70% ממשטח העבודה המזוהם של הזרבובית | 560 |
| "מזרק פורמולה היי-גיר" | התוסף מוזג לתוך מיכל הדלק לבנזין בפרופורציות המצוינות על האריזה. | יכול לשמש לניקוי ICE עד 2500 קוביות. מראה יעילות גבוהה, מסיר היטב משקעי שרף | 450 |
דירוג של אמצעים פופולריים
בחנויות קמעונאיות רגילות ובחנויות מקוונות, ניתן למצוא כיום חומרי ניקוי חרירים רבים ושונים, ידועים ולא כל כך מוכרים, אך לרובם יש ביקורות ובדיקות סותרות לגבי יעילות. ניסינו להעריך חומרי ניקוי חרירים בצורה אובייקטיבית ככל האפשר ועשינו דירוג על סמך משוב חיובי ושלילי מבעלי רכב אמיתיים שהשתמשו או בדקו את התרכובות הללו בזמנים שונים. הדירוג אינו מסחרי באופיו, אז זה תלוי בך באיזה כלי לבחור.
טיהור מערכת ההזרקה של Wynn
הכלי ממוקם על ידי היצרן כמנקה למרכיבי מערכת הדלק של מנועי בנזין, כולל המזרק. כמו במקרה הקודם, כביסה עם וינס מתבצעת במפעל ניקוי, אבל כבר מכל יצרן. ההליך הוא סטנדרטי, יש לנתק את הקו ואת מיכל הדלק, ולנקות את חרירי המזרק באמצעות ההתקנה בכתובת פועל מנוע בעירה פנימית, מאז ניקוי המזרק על ידי וינס מסיר משקעי פחמן לא על ידי שטיפה, אלא על ידי שריפה!
היצרן טוען כי חומר הניקוי, בנוסף לתפקידיו המיידיים, מנקה גם את מערכת היניקה, קו חלוקת הדלק, ווסת לחץ הדלק והצינורות ממשקעים מזיקים. בנוסף, לכלי יש אפקט decoking. שימו לב שהנוזל די אגרסיבי, ולכן בעת החיבור יש להשתמש בצינורות עמידים בפני גורמים אגרסיביים, ויש לחבר את מכונת הכביסה בדיוק למסגרת, למעט צינורות דלק מגומי מהמערכת.
בדיקות אמיתיות הראו יעילות גבוהה למדי של השימוש בו. מנועי בעירה פנימית, אפילו עם קילומטראז' של 200 אלף ק"מ, מציגים את הדינמיקה הטובה ביותר ונפטרים מכשלים בסיבובים. באופן כללי, ביקורות על מנקה הזרבובית של Vince הן בעיקר חיוביות.
Wynn's Injection System Purge זמין בפחיות ליטר אחד. מספר המאמר הוא W76695. והמחיר לתקופה לעיל הוא כ 750 רובל.
מנקה אינטנסיבי למערכת דלק LIQUI MOLY
שואב זה יכול לשמש לניקוי קרבורטור בנזין ומנועי הזרקה (כולל אלה עם הזרקה בודדת). בהתאם לתיאור, ההרכב מסיר משקעים ממזרקים, מסילות דלק, קווים, וכן מסיר משקעי פחמן משסתומים, נרות ומתא הבעירה. שימו לב שמולי נוזלי לניקוי פיות נמכר כרכז, בקופסת 500 מ"ל. נפח זה נחוץ מדללים בבנזין, רצוי באוקטן גבוה ואיכותי, יעילות הניקוי תלויה מאוד בגורם האחרון.
ל-500 מ"ל של תרכיז שהוזכרו, יש להוסיף 4 ... 4,5 ליטר בנזין על מנת לקבל כ-5 ליטר מהרכב הניקוי המוגמר. כדי לשטוף מנוע בעירה פנימית בנפח של 1500 סנטימטר מעוקב, יש צורך בכ-700 ... 800 גרם מהנוזל המוגמר. כלומר, כדי לקבל נפח כזה צריך לערבב כ-100 גרם תרכיז ו-700 גרם בנזין. תערובת הניקוי משמשת ביחידת כביסה מיוחדת לשטיפת חרירים על הרמפה. מציין את סוג ההתקנה LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS או ציוד דומה אחר.
בדיקות אמיתיות הראו תוצאות יישום טובות מאוד. אז ניתן לשטוף עד 80% ממשקעי שרף מהזרבובית, והזיהום הנותר מתרכך מאוד, ובמהלך פעולת מנוע הבעירה הפנימית ניתן להסירו בכוחות עצמו. אם אתה שוטף את הזרבובית מספיק זמן (לדוגמה, עד שלוש שעות), אז אתה יכול להשיג את הניקוי המלא שלה. לכן הכלי בהחלט מומלץ לרכישה.
Cleaner Liqui Moly Fuel System מנקה אינטנסיבי נמכר בשני כרכים. הראשון הוא 5 ליטר, השני הוא 1 ליטר. בהתאם, מספרי המאמר שלהם הם 5151 ו 3941. ובאופן דומה, המחירים הם 7500 רובל ו 800 רובל.
מנקה מערכת דלק למנועי בנזין Suprotec
מנקה מערכת הדלק "Suprotek" של הייצור המקומי הוא בצדק מאוד פופולרי בקרב נהגים. זאת בשל היעילות הגבוהה שלו, כלומר ניקוי איכותי של מנועי בעירה פנימית קרים וחמים כאחד. הדבר מתאפשר בזכות הרכבו המאוזן, הכולל את התוספים המתאימים, לרבות חמצן נוספים, המספקים עלייה בתכולת החמצן בבנזין השרוף. ולכך יש השפעה חיובית על שרפת הדלק בטמפרטורות גבוהות, כלומר, ניקוי בטמפרטורה גבוהה של רכיבי מערכת הדלק. יחד עם זאת, שואב ה-Suprotec אינו מכיל רכיבים מזיקים, כגון מתנול, מתכות, בנזן ואחרים. בהתאם לכך, ערך מספר האוקטן אינו חורג מהגבולות המותרים. בנוסף, עם עומס על מנוע הבעירה הפנימית, השואב מסוגל להפחית את צריכת הדלק בכ-3,5 ... 4%, ובמצב סרק - עד 7 ... 8%. בגזי הפליטה, תכולת הפחמימנים שיורית מופחתת באופן משמעותי, שנוכחותם מעידה על מידת הזיהום של מנוע הבעירה הפנימית.
בדיקות אמיתיות הראו ביצועים טובים למדי. כלומר, בעת נסיעה במהירויות נמוכות (הילוכים שניים ראשונה ומהירויות מנוע בינוניות), מנקה מערכת הדלק של Suprotec מספק נסיעה חלקה ללא עוויתות וטלטולים. עם זאת, ראוי לציין כאן כי המצב הכללי של מערכת הדלק בכללותה והמרכיבים האישיים שלה, כלומר, משפיע גם על התנהגות המכונית. לדוגמה, אתה צריך לבדוק את מצב מסנן הדלק. לכן, המנקה מומלצת באופן חד משמעי לרכישה על ידי כל הבעלים של מכוניות עם בנזין ICE על דלק מכל מותג.
נמכר בבקבוק של 250 מ"ל. לפי ההוראות, מספיק בקבוק אחד כדי לדלל ב-20 ליטר בנזין. המאמר של חבילה כזו הוא 120987. מחירו לתקופה שלעיל הוא כ 460 רובל.
טיהור מערכת הזרקה LAVR ML 101
אחד האמצעים הפופולריים ביותר בשוק המקומי. בדיקות עצמאיות הראו כי התוסף מסוגל לשטוף עד 70% ממשקעי הפחמן על הזרבובית (בהתאם למצבו ולגילו). כדי להשתמש בנוזל זה לשטיפת חרירי, נדרשת התקנה מיוחדת "Lavr LT Pneumo". בהתאם לכך, כדי להשתמש בכלי, אתה צריך לחפש תחנת שירות שבה ציוד זה זמין, או לקנות אותו לעצמך, או לבצע התקנה כזו בעצמך (בניגוד לרגיל, אתה צריך לעשות את זה כדי לחבר מדחס למיכל עם נוזל ניקוי ליצירת לחץ עבודה).
"Lavr 101" לא רק מנקה חרירים היטב, אלא גם מפחית את צריכת הדלק והשמן, וגם מספק התנעה קלה בעונה הקרה, מגדיל את המשאב הכולל של מנוע הבעירה הפנימית. בדיקות אמיתיות הראו שהמוצר מנקה ביעילות חרירי, ולכן הוא זכה לפופולריות רחבה הן בקרב בעלי רכב רגילים והן בקרב עובדי שירות רכב העוסקים בניקוי חרירים.
חומר ניקוי Lavr ML 101 Injection System Purge נמכר באריזה של ליטר אחד. יש לו מאמר - LN2001. המחיר של מנקה חרירים נכון לקיץ 2020 הוא כ 560 רובל.
מזרק פורמולה Hi-Gear
מנקה מזרק זה שונה מהקודמים בכך שיש לשפוך אותו לתוך מיכל הדלק. היצרן מדווח כי מספיקה אפילו יישום אחד כדי להסיר משקעי פחמן על המזרק. בנוסף, התוסף מספק שימון של שסתום המחט של המזרק, מונע ממנו להקפיא, מאריך את חיי השירות של המזרקים מספר פעמים, מבטל פיצוץ (מה שנקרא "דפיקת אצבעות"), מונע היווצרות משקעים על גבי המזרק. שסתומי יניקה ומשקעי פחמן בתא הבעירה.
באשר ליישום, מספיק בקבוק אחד של 295 מ"ל לניקוי מערכת הדלק של מנוע בעירה פנימית בנפח של עד 2500 ס"מ מעוקב. רצוי למלא מיכל דלק מלא. יש גם מארז גדול של 946 מ"ל. הוא מיועד לשלושה ניקויים של ICE של מכוניות נוסעים או שני ניקויים של ICEs של משאיות.
בדיקות אמיתיות של השימוש במנקה הזרבובית "High-Gear" הראו את היעילות הגבוהה למדי שלו. יחד עם זאת, הבחין כי הרכבו די אגרסיבי, ולכן הוא נלחם היטב עם פיקדונות שרף על אלמנטים של מערכת הדלק. כפי שהיצרן מבטיח, במחזור אחד אתה יכול להיפטר לחלוטין ממשקעי שרף.
החבילה הנרכשת הנפוצה ביותר של Hi-Gear Formula Injector היא בעלת נפח של 295 מ"ל. המאמר שלה הוא HG3215. המחיר של חבילה כזו הוא כ 450 רובל.
גם תרופה אחת פופולרית - קרי KR-315 נשפך גם למיכל הדלק ומערבב עם דלק. הוא ארוז בבקבוקים של 335 מ"ל, שאת תכולתם יש להוסיף ל-50 ליטר בנזין (אם נפח המיכל של המכונית שלך קטן מעט, אז לא צריך לשפוך את כל התכולה). על פי התיאור, התוסף מנקה את חרירי ההזרקה, ממיס משקעים ושרף, מפחית פעולת מנוע גסה, משפר ביצועים ומפחית את צריכת הדלק, מגן על מערכת הדלק מפני קורוזיה ולחות. מעניין שהכלי אינו פוגע בממירים קטליטיים. היתרון הגדול של קרי KR-315 הוא המחיר הנמוך שלו.
בדיקות אמיתיות של חומר הניקוי הראו שהוא יכול להיפטר מיותר מ-60% מהמזהמים, כולל זפתים וכבדים. אם תשטוף מחדש, יש סיכוי שהזרבובית ואלמנטים אחרים של מערכת הדלק ינוקו לחלוטין. לכן, למרות המחיר הנמוך, הכלי עובד בצורה יעילה למדי, ובהחלט מומלץ לרכישה על ידי בעלי מכוניות עם מנוע בנזין ומערכת הזרקה.
כאמור, נפח האריזה הוא 335 מ"ל. פריט הבקבוק הוא KR315. המחיר הממוצע של חבילה כזו הוא כ 90 רובל.
שימו לב שהשימוש בחומר ניקוי מסוים תלוי במידה רבה לא רק בהרכבו, וכתוצאה מכך, ביעילותו, אלא גם במצב מנוע הבעירה הפנימית, מערכת הדלק, החרירים, איכות הבנזין המשמש, קילומטראז' הרכב ועוד. גורמים. לכן, עבור נהגים שונים לאחר שימוש באותו כלי, התוצאה עשויה להיות שונה.
עם זאת, מהמלצות כלליות, ניתן לציין כי תוספים שנשפכו לדלק עדיף להשתמש בבנזין באיכות גבוהה. העובדה היא שלדלק באיכות נמוכה יש מעט חמצן בהרכבו, ולכן הוספת הרכב הדורש עודף חמצן לצורך פעולתו מזיקה למנוע הבעירה הפנימית. זה מתבטא בדרך כלל בעבודה הלא יציבה שלו.
כמו כן, לאחר שפיכת תוסף ניקוי, עדיף לרכוב במהירויות גבוהות על מנת לשלב ניקוי כימי ותרמי. עדיף לרכוב במהירויות גבוהות איפשהו מחוץ לעיר. השפעת השימוש בתוסף מורגשת בדרך כלל רק לאחר שימוש בכל הדלק במיכל (קודם כל הוא חייב להיות מלא). אבל היזהרו, כדי שלפני הסוף תספיקו להגיע לתחנת הדלק (או שתוכלו לשאת איתכם מיכל בנזין בתא המטען).
אם יש לך ניסיון כלשהו בשימוש בחומרי ניקוי חרירים אלה או אחרים, שתף את דעתך בהערות.
מנקי חרירים דומים אחרים
כפי שצוין לעיל, שוק חומרי ניקוי הזרבובית רווי למדי ורק הפופולריים שבהם פורטו בסעיף הקודם. עם זאת, ישנם אחרים, יעילים לא פחות, המוצגים להלן.
מנקה הזרקת דלק אוטו פלוס. הסוכן מיועד למזיגה למתקני ניקוי (למשל AUTO PLUS M7 או דומה). שימו לב שבבקבוק נמכר תרכיז, אותו יש לדלל 1:3 בבנזין טוב אוקטן (איכות הניקוי העתידי תלויה בכך). באופן כללי, התוסף מציג תוצאות טובות בניקוי חרירי.
מנקה מזרק דלק סופר מרוכז STP. יש להוסיף חומר זה למיכל הדלק. הוא נמכר בבקבוק של 364 מ"ל, המיועד ל-75 ליטר בנזין. אם אתה ממלא פחות דלק, אז יש לחשב את כמות התוסף בפרופורציה. שים לב ש אין להשתמש בתוסף זה על כלי רכב עם מערכות דלק מזוהמות מאוד ו/או מיכלי דלק.כי היא מאוד תוקפנית. במקום זאת, הוא מתאים למכוניות עם קילומטראז' נמוך.
קסם בנזין פסיק. נוסף למיכל הדלק. בקבוק אחד של 400 מ"ל מיועד לדילול ב-60 ליטר בנזין. בדיקות הראו שהתוסף עובד די "ברכות", וניתן להשתמש בו במכוניות עם מערכת דלק מזוהמת מאוד ומיכל דלק מזוהם. שימו לב שהתכונות של התוסף כוללות הופעת פתיתים בנוזל הניקוי, זה נורמלי, לא כדאי לשים לב.
מנקה מזרק דלק טויוטה D-4. מתאים לא רק למכוניות טויוטה, אלא גם למכונות הזרקה אחרות. היעילות הממוצעת שלו מצוינת, והמנקה מתאים יותר כתרופה מונעת.
RVS Master Injector מנקה את Ic. מנקה מזרק טוב. בנוסף לניקוי המזרק, הוא גם מנקה את הבנזין העובר במערכת. יעילות הכלי בכללותו מדורגת כמעל הממוצע.
פחמן נקי. נוזל לשטיפת מזרקים (תרכיז MV-3) MotorVac. גם נוזל ניקוי פופולרי אחד. בדיקות מראות את היעילות הממוצעת שלו, אשר, עם זאת, מתקזז על ידי מחיר קטן.
VERYLUBE BENZOBAK XB 40152. זה דווקא כלי מורכב שלא רק מנקה את המזרקים, אלא גם מנקה את כל מערכת הדלק, מצתים. מפחית את צריכת הדלק, מסיר מים מבנזין, מגן על חלקים מפני קורוזיה. נמכר בשפופרת קטנה של 10 מ"ל, מתווספת למיכל הדלק. במצב תיקון, הוא מיועד ל-20 ליטר בנזין, ובמצב מניעה - ל-50 ליטר.
מנקה מזרק Abro IC-509. הוא גם חומר ניקוי מורכב. ארוז באריזות של 354 מ"ל. כמות זו של תוסף מיועדת ל-70 ליטר בנזין.
מסלול RW3018. בנוסף לניקוי מזרקים, הוא גם מנקה את דפנות הצילינדר, מצתים ושאר אלמנטים של מנוע בעירה פנימית. היעילות הממוצעת שלו מצוינת, אשר מפוצה, עם זאת, על ידי מחיר נמוך. נוסף לבנזין.
StepUp Injector Cleaner SP3211. כלי דומה לקודם. מנקה חרירים, נרות, צילינדרים, מקל על תחילת מנוע הבעירה הפנימית, מסיר משקעי פחמן. במקום זאת, זה יכול לשמש כתרופה מונעת על ICEs חדשים ובינוניים.
מנקה מזרק מנול 9981. זהו תוסף לבנזין, ומומלץ להוסיף את הסוכן למיכל לפני שפיכת בנזין. למעשה, זהו מנקה מורכב המנקה לא רק מזרקים, אלא את כל מערכת הדלק, מסיר משקעי פחמן. מתאים יותר למניעה. אריזת 300 מ"ל מיועדת להתמוסס ב-30 ליטר בנזין.
מנקה מזרק לאוור. גם כלי פופולרי מאוד, ואם לשפוט לפי הביקורות, יעיל למדי. בניגוד להרכב מהמותג הזה שכבר תואר, יש לשפוך את המנקה הזה למיכל הדלק; לשם כך כלול משפך נוח מיוחד. בנוסף לניקוי מזרקים, המוצר מנקה את שסתומי הצריכה ותאי הבעירה, מקדם את התקשרות המים בבנזין ומגן על משטחי מתכת מפני קורוזיה. חבילה אחת בנפח 310 מ"ל מספיקה ל-40 ... 60 ליטר בנזין.
למעשה, יש הרבה קרנות כאלה, וההעברה המלאה שלהם לא שווה את זה, וזה בלתי אפשרי, כי עם הזמן מופיעים קומפוזיציות חדשות במכירה. כשאתם בוחרים באמצעי זה או אחר, נסו לקנות את אלו ששמעתם או קראתם עליהם. אל תקנו מוצרים זולים של מותגים לא ידועים. אז אתה מסתכן לא רק לזרוק כסף, אלא גם לסכן את מנוע הבעירה הפנימית של המכונית שלך. אם אתם מכירים תרופה טובה שלא הוזכרה, כתבו עליה בתגובות.
זכרו כי יש לשפוך תוספי ניקוי בדלק, ראשית, כאשר יש לפחות 15 ליטר דלק במיכל הגז (ויש לחשב את כמות התוסף בפרופורציות המתאימות), ושנית, יש לדפנות מיכל הגז. תהיה נקי. אם אתה מתכנן להשתמש בכספים כאלה כאמצעי מניעה, אז יש להשתמש בהם לאחר בערך כל 5 קילומטרים.
מוצרי ניקוי למזרקי דיזל
גם מערכת הדלק של מנועי הדיזל מתלכלכת עם הזמן ומצטברים בה פסולת ומשקעים. לכן, יש צורך לנקות את המערכות הללו מדי פעם. יש כלים מיוחדים לכך. כלומר:
- LAVR ML-102. זהו מוצר לשטיפת מערכות דיזל עם אפקט ניקוי קוקי. זה ידוע ביעילות הגבוהה מאוד שלו בניקוי חרירי ומשאבת דלק בלחץ גבוה (TNVD). אגב, רק את המשאבה אפשר לנקות עם כלי, זה עוזר לחלק מהאנשים. המוצר נמכר בצנצנות של ליטר אחד. המאמר שלה למכירה הוא LN2002. המחיר הממוצע של נפח כזה הוא 530 רובל.
- Hi-Gear Jet Cleaner. מנקה מזרק דיזל. על פי תיאורי היצרן, הוא מנקה את חרירי הריסוס ממשקעי שרף. משחזר את צורת סילון ריסוס הדלק ואת הדינמיקה של הבעירה של התערובת. מונע היווצרות משקעים בקבוצת הצילינדר-בוכנה. מונע בלאי של זוגות הבוכנה של משאבת הדלק. בטוח לממירים קטליטיים ומגדשי טורבו. באינטרנט אתה יכול למצוא הרבה ביקורות חיוביות על כלי זה. הוא נמכר באריזות של שלושה נפחים - 295 מ"ל, 325 מ"ל ו-3,78 ליטר. מספרי החלקים שלהם הם HG3415, HG3416 ו-HG3419, בהתאמה. מחירים - 350 רובל, 410 רובל, 2100 רובל, בהתאמה.
- טיהור מערכת דיזל של ווינס. שטיפת מזרקי מנוע דיזל. מיועד לניקוי יעיל של מערכת הזרקת הדלק של מנועי דיזל ללא פירוק מוקדם באמצעות נוזל שטיפה מיוחד. בנוסף, הוא מגביר את היעילות של מסנן החלקיקים, מגביר את היעילות של מערכת מיחזור גזי הפליטה (EGR), ומחזיר את מהירות הסרק. יש מספר רב של ביקורות חיוביות על הכלי הזה, כך שהוא בהחלט מומלץ לרכישה. הוא נמכר בפחית ברזל בנפח של ליטר אחד. מספר הפריט הוא 89195. המחיר הוא כ 750 רובל.
- מנקה חרירים LAVR Jet Cleaner דיזל, תוסף סולר. אנלוגי מקומי, שאינו נחות בשום אופן מדגימות מיובאות. מנקה לא רק מזרקים, אלא גם את מערכת ההזרקה של מנוע הבעירה הפנימית. הוא מופעל באזורים של טמפרטורות גבוהות של מנוע בעירה פנימית מחומם, ולכן מובטח שלא יסתום את החרירים עם זיהומים ממיכל הדלק, קווי הדלק והמסננים. מקדם את קשירת המים בדלק, מונע היווצרות של פקקי קרח, מגן מפני קורוזיה. הוא מציג תוצאות טובות, לכן מומלץ לרכוש אותו, במיוחד בהתחשב במחיר הנמוך שלו. ארוז בקופסאות של 310 מ"ל. מספר הפריט הוא Ln2110. מחיר הסחורה הוא 240 רובל.
- שטיפת דיזל Liqui Moly. מנקה מזרק מנוע דיזל. התוסף מסיר משקעים על פיות, בתא הבעירה ובבוכנות. מעלה את מספר הצטאן של סולר. מספק התנעה בטוחה של מנוע הבעירה הפנימית, ריסוס אופטימלי של סולר, שבגללו גדל כוחו של מנוע הבעירה הפנימית, והרעילות של גזי הפליטה יורדת. מנקה את כל מערכת הדלק. מגן מפני קורוזיה. משפר את תהליך הבעירה, מפחית את רעילות הפליטה ומגביר את האצה של מנוע הבעירה הפנימית. מעניין שהתוסף הזה מומלץ על ידי BMW עבור מנועי הדיזל שלה. הבקבוק מספיק ל-75 ליטר סולר. כאמצעי מניעה, מומלץ ליישם כל 3000 קילומטרים. ארוז באריזות ממותגות של 500 מ"ל. המאמר של המוצר הוא 1912. המחיר הוא כ 755 רובל.
כמו במקרה של תוספים ל-ICE של בנזין, השימוש בתוסף כזה או אחר תלוי במספר רב של גורמים של צד שלישי, כגון הדלק ששימש בעבר, המצב הכללי של המזרקים ומנועי הבעירה הפנימית, אופן הפעולה. של המנוע, ואפילו האקלים שבו משתמשים במכונית. לכן, התוצאה של שימוש בכלי אחד עבור בעלי רכב שונים יכולה להשתנות באופן משמעותי.
פלט
לסיכום, ברצוני לציין כי יעילות השימוש בתוספים מסוימים תלויה לא רק בתכונותיהם, אלא גם במצב המזרקים ושאר האלמנטים של מנוע הבעירה הפנימית של המכונית (זיהום מנוע הבעירה הפנימית, דלק). מיכל ומערכת דלק). לכן, תוספים שנוספו לדלק, אולי, מתאימים יותר כתרופה מונעת. אם החרירים סתומים באופן משמעותי, עליך לחבר את מסילת הדלק ליחידת הניקוי ולבצע שטיפה נוזלית של הזרבובית. אם המזרק סתום באופן קריטי, רק ניקוי קולי יעזור, הוא מתבצע רק בתחנות שירות מיוחדות.
באשר לעלות הכספים הללו לקיץ 2020 בהשוואה לשנת 2018 (מועד הידור של הדירוג), מנקה Intensive System Fuel Liqui Moly בקיבולת 5 ליטר עלה הכי הרבה - ב-2000 רובל. שאר מנקי הזרבובית התייקרו בממוצע ב-50-100 רובל, למעט Suprotec - זה נשאר כמעט באותה רמת מחיר.
