חישוקי פלדה או אלומיניום לחורף?
שאלה זו מטרידה נהגים רבים. ישנה אמונה רווחת שאסור להתקין חישוקי אלומיניום בחורף מכיוון שהם עלולים לא לעמוד בפני הכפור, החול, המלח והחצץ הפזורים ברחובות פולין. האם זה כך?
כל עוד אין נהג שפוי מפקפק בצורך בהחלפה 
צמיגי קיץ לחורף, כשהטמפרטורה יורדת מתחת לאפס, השאלה אילו גלגלים מתאימים יותר לחורף אינה ברורה כל כך.
שכבה נגד קורוזיה
נהגים רבים מאמינים כי חישוקי אלומיניום, כלומר. סגסוגות פלדה קלות נוטות יותר לקורוזיה. שריטות קטנות או אפילו רסיסים מובילים לעובדה שכימיקלים השוכבים על מסילה מושלגת חודרים למבנה הסגסוגת והורסים אותה בהדרגה. כמובן, אי אפשר שלא להסכים כי שפת הסגסוגת הקלה נתונה לקורוזיה עם הופעת שריטות או פגמים. עם זאת, שפת הפלדה היא שרגישה יותר לתהליכים כאלה. תהליך צביעת חישוקי אלומיניום מתרחש לרוב בשלושה שלבים: ציפוי אבקה (שכבה חומה), מריחת הלכה בפועל (שכבת צבע) ומריחת לכה חסרת צבע (מגן). לפני המכירה, גלגלים מוגמרים עוברים בדיקות נגד קורוזיה.
לגלגלי פלדה, להיפך, אין שכבת אנטי קורוזיה. חשוב מכך, כמעט חוסר האפשרות של שטיפה יסודית של חישוקי פלדה מבפנים מבלי לפרוק את הגלגל מגבירה את הסיכון לקורוזיה. אם משתמשים בכובעים ברכיבה בחורף, חצץ ברחובות או אבנים קטנות נתקעים בין הכיפה לשפת ושורטים אותו. במקרה זה, כדאי לשים לב לעובדה שהשימוש בכובעים מקשה על ניקיון החישוקים ומאלץ להסירם בעת שטיפת הרכב. לכן, אם אנחנו פרגמטיסטים, אנחנו פשוט לא משתמשים בהם.
קרא גם
צמיגי קיץ בחורף?
שמור על הצמיגים שלך
כיום, לרוב הסגסוגות הקיימות בשוק יש שכבה נוספת נגד קורוזיה. אבל אם מישהו ילבש ישן, חלוד, עם חללים לחורף, אז הוא יכול להיות בטוח שמצבו יחמיר כמה פעמים בחודשיים. המלח פשוט יתחיל לאכול אותם. מי שרוצה לחסוך כסף בקניית כוננים חדשים יכול לשפץ אותם לפני החלפתם, אבל...לא יותר מזה. בחירת צבע הצבע הנכון אינה משימה קלה ...
פחות עמיד בפני נזקים?
זהו מיתוס שחישוקי אלומיניום פחות עמידים בפני נזקים מכניים מחישוקי פלדה. בחורף, יכול לקרות, למשל, שאנחנו מחליקים ונעצרים בשולי המדרכה הקרובים, ופוגעים בשפה. יש לזכור שגלגלי אלומיניום, במיוחד מיצרנים מוכרים, עמידים יותר בפני נזקים מסוג זה, פחות מועדים לעיוותים ולקורוזיה. כמובן, הרבה תלוי כמה מהר אנחנו נוהגים וכמה חזק אנחנו פוגעים במכשול. וכאן זה לא משנה אם החישוק שלנו יהיה עשוי פלדה או אלומיניום, כי זה עדיין לא מגן עלינו מפני נזקים. בבחירת חישוק חשוב גם המותג של היצרן ומכאן גם איכות המוצר. בואו נודה בזה: ככל שהיצרן גרוע יותר, המוצר זול יותר, האיכות גרועה יותר.
התומכים בהתקנת חישוקי פלדה בחורף טוענים גם כי חישוק אלומיניום יכול פשוט להישבר בפגיעה. נכון, אבל באותו מקרה גם חישוק הפלדה יכול להינזק עד כדי כך שאפשר רק לזרוק אותו.
עם זאת, הנקודה היא שקל יותר ליישר חישוק פלדה. ועלות תיקונים כאלה - בתנאי שהנזק תואם לה - נמוכה יותר. – הבעיה של תיקון חישוקי סגסוגת היא גם בחירת הצבע המתאים בתהליך הלכה. חישוקי פלדה מגיעים בשחור וכסף, ואילו חישוקי אלומיניום מגיעים במגוון רחב של צבעים. זה באמת קשה לבחור צבע ספציפי במהלך שיפוץ. בנוסף, תיקון חישוקי אלומיניום תמיד שנוי במחלוקת, כי לאחר דפורמציה, מבנה האלומיניום משתנה באופן בלתי הפיך, אומרת ג'סטינה קחור מחברת Netcar sc.
מה צריך לבדוק בבחירת דיסקים?
כמה מוכרי חישוקי אלומיניום מפצירים בכם לקנות את המוצרים שלהם תחת הסיסמה "חישוקי אלומיניום לחורף". בדרך כלל, הנטייה שלהם לשימוש בחורף מסתיימת בדוגמת שפה קלה לניקוי, אולם לפעמים לחישוקים כאלה יש הרכב לכה שונה ועמיד יותר בפני כימיקלים.
"בבואנו לבחור את החישוקים בהם אנו רוצים להשתמש בחורף, יש להנחות אותנו בעיקר על ידי פשטות העיצוב ומספר החישורים הקטן ביותר, כדי שיהיה קל יותר לנקות את החישוק המלוכלך", אומרת חוסטינה קחור. לבעלי מכוניות עם חישוקי אלומיניום מסופקים גם חומרי ניקוי מיוחדים. לאחר ניקוי שפת הלכלוך ושטיפה במים, מומלץ גם למרוח תכשיר המפחית את הידבקות הלכלוך על פני השפה. מה עוד צריך לחפש בבחירת גלגלי אלומיניום לחורף? – זכור כי אין להשתמש בדיסקים שניזוקו מכני בחורף. מקומות של נזק במגע עם לחות ומלח יחלידו במהירות. כמו כן לא מומלץ לרכוב על גלגלים כרום ומלוטשים במיוחד. יש להם שכבת הגנה רדודה למדי של לכה ולכן הם רגישים יותר לקורוזיה בגלל הכימיקלים המרוססים על הכבישים שלנו בחורף. לעיתים היצרן עצמו קובע את חוסר האפשרות להשתמש בדיסקים בחורף בשל רגישות הצבע לכימיקלים. ודבר חשוב מאוד שלעתים קרובות מזלזלים בו: חישוקי אלומיניום צריכים להיות מטופלים באופן קבוע, להסיר מהם לכלוך בתדירות האפשרית, במיוחד בחורף, מסכם בעל אתר NetCar.
בקניית גלגלי פלדה לא עולות דילמות כאלה. אנו קונים גלגלים המומלצים על ידי היצרן שלהם לדגם רכב ספציפי. לאחר מכן עליך לספק למוכר פרטי רכב מדויקים כדי שיוכל לבחור את הגלגלים הנכונים. אל תנסו לבחור את הכוננים בעצמכם: כולם נראים מאוד דומים, אבל הפרמטרים שלהם צריכים להיות כמומלץ, ואין מקום לבלבול.
יתרונות וחסרונות של פלדה ואלומיניום - סיכום
לכל פתרון יש את היתרונות והחולשות שלו. הסיבות ל"נוצות" הן עלות רכישה נמוכה יותר, תיקון קל וזול יותר של נזקים מכניים, חידוש פחות בעייתי של סט חישוקים במקרה של פגיעה באחד החישוקים. החיסרון העיקרי הוא המראה המוקלף והלא מושך שלהם, כמו גם רגישות גבוהה לקורוזיה. האפשרות להשתמש בכובעים לא מצילה את המצב, להיפך.
– בניגוד למראה, חישוקי אלומיניום הם בעלי שכבת לכה עמידה יותר – למעט החישוקים הספציפיים הנ”ל – ומספקים לנו חוויה אסתטית נעימה שלא תסולא בפז. התיקון שלהם בעייתי. קיים גם סיכון לבעיות ברכישת חתיכה 1 במקרה של פגיעה בחישוק - מומחה NetCar.pl מחשב. בחירת החישוק תלויה בהעדפות המשתמשים עצמם. מבחינה מעשית בלבד, נוצות הן פתרון זול יותר, כך שאם מדובר בסוגיה מרכזית, יהיה קשה להתווכח עם הטיעון הזה.
