טסלה דגם 3 מנוע כפול / בדיקת AWD לטווח ארוך [וידאו]

היוטיוב ביורן ניילנד בדק את טסלה 3 על כביש מהיר במהירות 120 קמ"ש. המדידות שלו הראו ש-Tesla Model 3 Long Range AWD במהירות של 120 קמ"ש צריכה לנסוע יותר מ-420 ק"מ ללא טעינה. המקרה הגרוע ביותר: כ-390 ק"מ.

כמה זמן טסלה 3 תיסע על סוללה במהירות של 120 קמ"ש?

הרכב שנבדק על ידי ניילנד הוא Tesla 3 Long Range AWD, רכב עם סוללה של 75 קילוואט ושעה והנעה לכל הגלגלים. המכונה נבדקה בקליפורניה, בתנאי מזג אוויר טובים (כמה מעלות צלזיוס, בלילה, יבש). כפי שהיוטיובר מדגיש, הוא ניסה להגיע ל-120 קמ"ש, אבל זה לא תמיד היה אפשרי בגלל התנועה הרווחת.

> מחירים נוכחיים לכלי רכב חשמליים בפולין ללא מס בלו [ינואר 2019]

לאחר 33 הקילומטרים הראשונים (18 דקות), צריכת האנרגיה הממוצעת הייתה 19,2 קוט"ש/100 ק"מ. המכונית דיווחה כי טעינת הסוללה עדיין הספיקה ל-329 קילומטרים - אך בהתחלה הסוללה כנראה לא הייתה טעונה במלואה. לאחר עוד עשרה קילומטרים, הצריכה ירדה ל-18,8 קוט"ש / 100 ק"מ.

לאחר נסיעה של 89,9 ק"מ, חלקם בעיר עם פנסים דולקים, מה שצריך לזכור, הציגה המכונית צריכת אנרגיה של 17,6 קוט"ש/100 ק"מ. המהירות הממוצעת במרחק הייתה פחות מ-104 קמ"ש. עם זאת, בהתחשב בעצירות ברמזורים, המהירות הממוצעת עלתה ל-108 קמ"ש.

לפיכך, קל לחשב זאת כאשר מנסים לשמור על מהירות של 120 קמ"ש, הטסלה 3 צריכה לנסוע כ-390-420 ק"מ בתנאים טובים.תלוי בכמה אנרגיה המכונית מאפשרת לנו להשתמש (72 קוט"ש? 74 קוט"ש?) וכמה עמוק בעיר נמצאת נקודת ההתחלה. מדובר בתוצאה מצוינת, אם כי מעט חלשה יותר מה-Tesla Model 3 Long Range RWD (כלומר הנעה אחורית), שלפי מדידות אחרות הצליחה לנסוע עד 450 ק"מ במהירות של 120 קמ"ש.

> מציג IM Nisan. איזו פנינה! [וִידֵאוֹ]

לשם השוואה: ניסאן ליף במהירות של 120 קמ"ש אמורה לנסוע כ-160-180 ק"מ על הסוללה, וב.מ.וו i3s - 110-120 ק"מ. זה יוצר כלל די נחמד: ב-120 קמ"ש, רכבי רכב חשמליים צריכים לפעול על סוללות בקירוב של 2/3-3/4 (ניסאן, ב.מ.וו/טסלה) מטווח ה-EPA בפועל..

הנה הקלטת מבחן:

זה עשוי לעניין אותך: