החלפת שמשות פולקסווגן טיגואן עשה זאת בעצמך: בחירה, תיקון, התקנה
תוכן
הופעת סדק בשמשה הקדמית של פולקסווגן טיגואן תרגיז כל נהג. מצב זה נוצר מסיבות שונות, ואין צורך שהנהג עצמו הוא האשם. אפילו אבן הנחל הקטנה ביותר שעופפת מתחת לגלגלי המכונית תפגע בקלות בזכוכית, לא משנה כמה היא איכותית ועבה.
הערה טכנית קצרה על שמשות פולקסווגן טיגואן
מומחים ונהגים מנוסים מזהירים: פגם קטן בזכוכית יכול בקלות להתפתח לבעיה גדולה. ובמקרה זה, תצטרך לבצע את החלפת השמשה הקדמית. כמובן שהליך זה נופל במסגרת מקרה הביטוח. אם התקלה לא נבעה מרשלנות, אלא באשמת היצרן - הזכוכית הודבקה בצורה גרועה במפעל - מרכז השירות ידאג לתיקון (בתנאי שהפולקסווגן טיגואן באחריות).
אבל מה אם המצב לא נופל במסגרת מקרה הביטוח. יש רק פתרון אחד - למצוא את הזכוכית המקורית ולהחליף אותה במו ידיך.
באופן כללי, דגמי רכב מתוצרת גרמניה פופולריים מאוד בארצנו. לא קשה למצוא משקפיים, הם נמכרים כמעט בכל חנות רכב. יצרני משקפי פולקסווגן מקוריים מסווגים ל-3 קבוצות:
- top;
- מְמוּצָע;
- תַקצִיבִי.
הקבוצה הראשונה כוללת מוצרים של מותגי Pilkington, Saint-Gobain, AGC. לשני - ג'אן, שומר. לשלישי - XYG, CSG, FYG, Starglass. ברור שלמען הבטיחות והנוחות הגבוהה ביותר כדאי לקנות משקפי פרימיום או מעמד הביניים. עם זאת, זה לא תמיד מסתדר, וחלק מדגמי מחלקת התיירים יכולים להתחרות גם במותגים מובילים במונחים טכניים.
תצוגה מפורטת של שמשות
עכשיו עוד על המאפיינים הטכניים של משקפיים שונים.
- XYG הוא זיוף סיני, רחוק מהמוצרים האיכותיים ביותר. ראשית, המגבים מוחלפים במהירות, ושנית, המשקפיים רכים ושרוטים מפגיעה קלה. כמעט בלתי אפשרי למצוא פיתוחים מתאימים, מחזיקי מראה או חיישנים לדגמים כאלה.
- FYG זה כבר טייוואן. מוצרים באיכות מעולה המסופקים למסועים של הקונצרן הבווארי המפורסם. אז, ב-e90 הוא אפילו מגיע במקור, מגיע עם סט מוכן של כרטיסי פלסטיק מגן וסוגר למראה. יש גם חיישני גשם, מערכת חימום. במילה אחת, זכוכית טובה במחיר הולם.
- בנסון - נקראת "סין הגרמנית", שכן החברה הגרמנית מייצרת זכוכית משום מה באסיה. מתוך 10 אלף דגמים, 3 נתקלים בפגמים במפעל (סטטיסטיקה משוערת). האיכות מקובלת, ניתן להשתמש במברשות לאורך זמן.
- NordGlass היא יצרנית מפולין. אפשרות הגונה מאוד. יש את כל הרכיבים הנוספים, כולל חיישני גשם, תושבת למצלמה וכו' האיכות היא ברמת המקור. עם זאת, יש מינוס - יש הרבה זיופים עבור המותג הזה בשוק.
- ה-Guardian באיכות מעולה. אניני טעם רבים מכנים זכוכית כזו מקורית, אם כי לפי המסמכים זה משתבש. מומחים מסבירים את המצב הזה בצורה קלה כדי לעבור עיכובים במכס בגבול.
בשורה נפרדת כדאי להדגיש יצרנים רוסים.
- KMK ו-Steklolux - האיכות לא גרועה יותר. עדיף לא לקחת. מוצרים לרוב חוטאים במידות לא נכונות, ראות לקויה וכו'.
שמשה קדמית של מוצרי KMK עדיף לא לקנות - SpektrGlass - מיוצר בניז'ני נובגורוד. אתה יכול לקנות. הזכוכית חלקה, המידות מתאימות. עם זאת, מומלץ לבדוק עדשות.
אפקט עדשת השמשה הקדמית הוא פגם ברפלוקס. זה מתבטא בעיוות ההשקפה. ככלל, החלק התחתון של השמשה הקדמית מעוות לעתים קרובות את תמונת הראייה. העדשה מתרחשת על משקפיים "שיתופיות", על אנלוגים מקוריים ואיכותיים - אסור למצוא אותה.
מומלץ לבחור במשקפיים שכבר מצוידים בכל מה שצריך. אחד ממרכיבי החובה של השמשה הקדמית של פולקסווגן טיגואן הוא חיישן גשם ואור. מכשיר זה מאפשר לקבוע את עובדת תחילת המשקעים, לקבוע את מידת זיהום הזכוכית, להדליק אוטומטית את המגבים והפנסים ברמת תאורה נמוכה.
מרכיב חשוב לא פחות הוא חיישן הלחות. הוא משמש לשליטה במידת הלחות בתוך המכונה, מפעיל את מיזוג האוויר בעת הצורך. אתה גם צריך לשים לב לנוכחות של סוגריים עבור מראות. אם הזכוכית היא בלעדיהם, יהיה עליך להתקין את המחברים בנפרד, מה שעלול לגרום לאי-התאמות במידות עבור הדגמים המקוריים.
תיקון פגמים קלים בשמשה הקדמית של פולקסווגן טיגואן
בכבישים גרועים, השמשה הקדמית עומדת בעומסים עצומים קבועים. אם המסלולים אינם נקיים לחלוטין, אז על פני הבד יש חצץ קטן, חתיכות מוקשות של אבק ולכלוך. תוך כדי תנועה בזרם המכוניות מלפנים, כל הפסולת הזו מהכביש מושלכת על שמשות המכוניות האחוריות. מסיבה זו, מספר רב של שבבים קטנים וסדקים נוצרים לא רק על השמשה הקדמית, אלא גם בחלקים אחרים של החלק הקדמי של הגוף.
ישנם נזקי זכוכית הבאים:
- נקודות סדקות קלות;יש לתקן גם את הנקודה השסועה בזכוכית
- צ'יפס שנראה כמו כוכבים;
- סדקים.
שבב קטן ברוב הנהגים הלא מנוסים, ככלל, אינו גורם לדאגה רבה, מכיוון שהוא אינו מפריע לתצפית על הכביש. עם זאת, בתנאים מסוימים, מכל הלם קל או רטט, אפילו הפגמים הכי לא משמעותיים יכולים להפוך לרשת שלמה של סדקים על פני השטח כולו. לכן, יש צורך להיפטר מהבעיה בהקדם האפשרי, כי אי אפשר לשלוט בתהליך. סוגי השבבים המסוכנים ביותר הם כוכביות.
הנזק יכול להיות שונה בקוטר ובעומק. ולכן, גם שיטות שחזור משטח הזכוכית שונות. עם זאת, ברוב המקרים נעשה שימוש בפולימר. רצוי לבצע תיקון זכוכיות בחנות רכב מקצועית. רק מומחה יודע איך לקדוח כראוי שמשה קדמית כך שיתברר שהוא יוצק לחור הרכב מתקשה ומשקם במהירות. כמו כן, יש צורך להשיג את אותם מאפיינים שהיו לזכוכית לפני השיקום. לדוגמה, לאחר התיקון, הוא אמור לספק את אותה שבירה של קרני האור כמו זכוכית אוטומטית רגילה.
סדקים ושבבים גדולים בצורת רשת אינם כפופים ל"טיפול". באופן עקרוני, ניתן לתקן גם פגמים באורך של פחות מ-100 מ"מ, אך הם יכולים להישבר בכל עת ולהציב בפני בעלי פולקסווגן טיגואן הפתעה לא נעימה.
ראוי לציין כי פגמים על השמשה הקדמית יכולים להיווצר עקב הפרה של הגיאומטריה של הגוף. הרכב עבר תאונה קלה, נראה שלא נגרם נזק ממבט ראשון. ולמחרת, נמצא סדק על הזכוכית.
החלפת שמשות עשה זאת בעצמך
זוהי אלטרנטיבה לתיקון והיא ניתנת לביצוע בעצמך. השירות יגבה כ-2 רובל עבור השירות. נהוג להבחין בין תחליף ללא אופציות, רק עם חיישנים, לבין אחד שלם (עם DD ומצלמה). העלות של זכוכית מקורית מתוצרת אירופאית מתחילה ב -9 אלף רובל. עמיתים סיניים זולים ב-3 רובל, המחיר של משקפיים רוסיות הוא 4-5 רובל.
כלי עבודה
להלן הכלים הדרושים לך כדי לבצע את העבודה.
- מברגים עם עוקצים שטוחים ומחושבים.
- חוט דיג (מחרוזת) עם שתי ידיות לחיתוך דבק ישן.קו חיתוך השמשה הקדמי צריך להיות עם ידיות נוחות
- כף מיוחדת (עשויה מפלסטיק קשיח) להסרת אלמנטים פנימיים מפלסטיק.
- כלי ניתוק מתכתי (אזמל מעוקל עם עוקץ כפול) להסרת יציקות זכוכית מבחוץ.כלי ניתוק כפול או אזמל מעוקל משמש להסרת תבניות זכוכית מבחוץ
- נֶקֶר.
- מסיר שומנים.
- אקדח פנאומטי לדבק.אקדח הדבק חייב להיות בעל קצה נוח כדי להקל על יישום הקומפוזיציה.
- איטום דבק פוליאוריטן מיוחד כגון Liqui Moly.
- אזמל רגיל.
- כוסות יניקה.כוסות היניקה להסרת השמשה צריכות להיות באיכות טובה על מנת להחזיק את החלק בצורה בטוחה יותר
עבודות הכנה
ראשית אתה צריך להכין נכון את המכונית.
- שטפו אותו - אם אין זמן לגמרי, אז לפחות זכוכית.
- החנה את המכונית על קרקע ישרה לחלוטין. העובדה היא שרצפה מעוקלת לא תאפשר החלפה מוכשרת, ושמשה חדשה עלולה אפילו להישבר במהלך ההתקנה.
ההליך שלב אחר שלב להכנת השמשה להסרה הוא כדלקמן.
- חיישן הגשם והתושבת עם המראה האחורית מפורקים מתא הנוסעים.DD או חיישן גשם מוסרים יחד עם התושבת עבור המראה האחורית
- המקום בתקרה שבו נמצא החוט השלילי של השמשה הקדמית מפורק.
- האלמנטים הצדדיים של המסגרת מחוברים, מקבעים את הזכוכית מבחוץ. הכל חייב להיעשות בזהירות רבה כדי לא לשבור את פיתוחי הפלסטיק.
- מכסה המנוע של המכונית נפתח, המגבים, הג'בוט, הרצועה האלסטית התחתונה מוסרים.הכריכה או תושבת השמשה הקדמית נמשכת כלפי מעלה לאחר הסרת מסטיק האיטום המחזיק אותה
הניואנסים של חיתוך דבק זכוכית
כאשר השמשה הקדמית מוכנה להסרה, כעת יש צורך לעבוד עם עוזר. יש צורך לחתוך זכוכית (או ליתר דיוק, את חומר האיטום הדביק עליו הוא יושב) בעזרת חוט. אדם אחד חייב להיות בתוך המכונית, השני בחוץ. כדי להקל על העבודה, מומלץ להשתמש בפנצ'ר - מסרגת מתכת מיוחדת עם עוקץ דק וחור באמצע. הנקב ישמש כקרס, שדרכו ניתן להעביר בקלות קצה אחד של חוט הדיג דרך שכבת דבק מוקשה.
אתה יכול להתחיל לחתוך את השמשה הקדמית ב-2 דרכים.
- מחוררים את שכבת הדבק בעזרת כלי ומשחילים את חוט הדיג.
- חתוך חלק מהדבק על ידי הובלת החוט סביב פינת השמשה הקדמית בחלק התחתון או העליון.
טכנולוגיית חיתוך הדבק מצטמצמת לעובדה שעובד אחד מושך את חוט הדיג לעבר עצמו, והאחר שומר אותו מתוח.
פירוק הזכוכית הישנה של פולקסווגן טיגואן והתקנת חדשה
זכוכית מומלץ להסיר באמצעות כוסות יניקה מיוחדות. מטבע הדברים, הכלי חייב להיות באיכות טובה, אחרת, אם אין אחיזה הדוקה, הזכוכית תיפול ותישבר.
פעולות נוספות.
- קחו אזמל חד וחתכו את שכבת הדבק שנותרה על המסגרת. יש לעשות זאת בזהירות רבה ככל האפשר כדי לא לפגוע בצביעה של הגוף.
- נקו היטב את הפתח בעזרת שואב אבק.
- הסר שומנים משטח העבודה לפני התקנת המפעיל.הקפד לקדם את משטח העבודה לפני התקנת הזכוכית
- טפלו בשולי הזכוכית החדשה ובפתח עם פריימר, שיבטיח הדבקה אמינה של הדבק למשטח.
- לאחר מכן, מרחו דבק מחומם על הזכוכית עם אקדח. הרצועה חייבת להיות בלתי ניתנת להפרדה, ללא חיבורים במקומות בולטים.
- הנח את הזכוכית בזהירות בפתח כך שלא תהיה תזוזה.התקנת השמשה הקדמית חייבת להתבצע בזהירות באמצעות כוסות יניקה מיוחדות כך שלא תהיה תזוזה
- לאחר מכן, עליך ללחוץ מעט על השמשה הקדמית לאחיזה טובה יותר.
- הדביקו 3-4 סרטי מסקינטייפ על גבי גג הרכב. הם יחזיקו את הכוס עד שהיא יבשה לחלוטין.יש צורך בנייר דבק על השמשה הקדמית כדי למנוע מהחלק לזוז בהתחלה
- התקן את כל התבניות והמגבים.
בפעם הראשונה לאחר התקנת זכוכית חדשה, אסור לנער את המכונית, לטרוק את הדלתות, מכסה המנוע או תא המטען. השמשה הקדמית עדיין לא נתקעה לגמרי, היא יכולה לצאת מהפתח ממכה הקלה ביותר - יש להבין זאת. ברור שעדיין אסור לנהוג - לפחות יום אחד הרכב חייב להישאר במקומו. אז אתה יכול להסיר את רצועות סרט ההדבקה וללכת לכיור. יש לשפוך מים על הכוס בלחץ גבוה. זה נעשה על מנת לבדוק את אטימות ההדבקה.
וידאו: איך להחליף זכוכית עם עוזר
אם נמצא פגם בשמשה הקדמית של פולקסווגן טיגואן, יש לנקוט בפעולה דחופה. זכור שראייה טובה לנהג היא ההיבט העיקרי של תנועה בטוחה.
