מרחק בלימה במהירות של 60 קמ"ש: אספלט יבש ורטוב

כל נהג יודע שלעתים קרובות אנו נפרדים מתאונה תוך שבריר שנייה בלבד. מכונית שנוסעת במהירות מסוימת לא יכולה לעצור בעצמה כאשר אתה לוחץ על דוושת הבלם, גם אם יש לך צמיגי קונטיננטל ברמה גבוהה ורפידות לחץ בלמים גבוהות.

לאחר לחיצה על הבלם, המכונית עדיין מתגברת על מרחק מסוים, הנקרא מרחק בלימה או עצירה. לפיכך, מרחק העצירה הוא המרחק שהרכב עובר מרגע הפעלת מערכת הבלמים ועד לעצירה מוחלטת. על הנהג לפחות להיות מסוגל לחשב את מרחק העצירה, אחרת לא יישמר אחד מהכללים הבסיסיים של תנועה בטוחה:

• מרחק העצירה חייב להיות קטן מהמרחק למכשול.

ובכן, כאן נכנסת לתמונה יכולת כזו כמו מהירות התגובה של הנהג - ככל שהוא יבחין במכשול מוקדם יותר ולחץ על הדוושה, כך המכונית תעצור מהר יותר.

אורך מרחק הבלימה תלוי בגורמים כאלה:

• מהירות תנועה;
• איכות וסוג פני הכביש - אספלט רטוב או יבש, קרח, שלג;
• מצב הצמיגים ומערכת הבלימה של הרכב.

שימו לב שפרמטר כמו משקל המכונית אינו משפיע על אורך מרחק הבלימה.

גם לשיטת הבלימה יש חשיבות רבה:

• לחיצה חדה עד לעצירה מובילה להחלקה בלתי מבוקרת;
• עלייה הדרגתית בלחץ - בשימוש בסביבה רגועה ועם ראות טובה, לא בשימוש במצבי חירום;
• לחיצה לסירוגין - הנהג לוחץ על הדוושה מספר פעמים עד לעצירה, המכונית עלולה לאבד שליטה, אך נעצרת מהר מספיק;
• לחיצה שלב - מערכת ה-ABS פועלת על פי אותו עיקרון, הנהג חוסם לחלוטין ומשחרר את הגלגלים מבלי לאבד מגע עם הדוושה.

ישנן מספר נוסחאות שקובעות את אורך מרחק העצירה, וניישם אותן בתנאים שונים.

אספלט יבש

מרחק הבלימה נקבע על ידי נוסחה פשוטה:

ממהלך הפיזיקה אנו זוכרים ש-μ הוא מקדם החיכוך, g הוא תאוצת הנפילה החופשית, ו-v היא מהירות המכונית במטרים לשנייה.

תארו לעצמכם את המצב: אנחנו נוסעים ב-VAZ-2101 במהירות של 60 קמ"ש. במרחק של 60-70 מטר אנו רואים פנסיונר, ששכח מכל כללי בטיחות, מיהר לחצות את הכביש אחרי מיניבוס.

אנו מחליפים את הנתונים בנוסחה:

• 60 קמ"ש = 16,7 מ' לשנייה;
• מקדם החיכוך עבור אספלט יבש וגומי הוא 0,5-0,8 (בדרך כלל נלקח 0,7);
• g = 9,8 מ'/שנייה.

אנחנו מקבלים את התוצאה - 20,25 מטר.

ברור שערך כזה יכול להיות רק בתנאים אידיאלים: גומי באיכות טובה והכל בסדר עם הבלמים, בלמתם בלחיצה חדה אחת וכל הגלגלים, תוך כדי לא להיכנס להחלקה ולא לאבד שליטה.

אתה יכול לבדוק שוב את התוצאה באמצעות נוסחה אחרת:

S \u254d Ke * V * V / (0,7 * Fc) (Ke הוא מקדם הבלימה, עבור מכוניות נוסעים הוא שווה לאחד; Fs הוא מקדם ההידבקות עם הציפוי - XNUMX עבור אספלט).

החלף את המהירות בקילומטרים לשעה בנוסחה זו.

אנו מקבלים:

• (1*60*60)/(254*0,7) = 20,25 מטר.

לפיכך, מרחק הבלימה באספלט יבש עבור מכוניות נוסעים הנעות במהירות של 60 קמ"ש הוא לפחות 20 מטרים בתנאים אידיאליים. וזה נתון לבלימה חדה.

אספלט רטוב, קרח, שלג מגולגל

הכרת מקדמי ההיצמדות למשטח הכביש, תוכל לקבוע בקלות את אורך מרחק הבלימה בתנאים שונים.

קְטָטָה:

• 0,7 - אספלט יבש;
• 0,4 - אספלט רטוב;
• 0,2 - שלג ארוז;
• 0,1 - קרח.

בהחלפת הנתונים הללו בנוסחאות, נקבל את הערכים הבאים עבור אורך מרחק העצירה בבלימה ב-60 קמ"ש:

• 35,4 מטר על מדרכה רטובה;
• 70,8 - על שלג ארוז;
• 141,6 - על קרח.

כלומר, על הקרח אורך מרחק הבלימה גדל פי 7. אגב, באתר האינטרנט שלנו Vodi.su יש מאמרים איך לנהוג נכון במכונית ולבלום בחורף. כמו כן, הבטיחות בתקופה זו תלויה בבחירה נכונה של צמיגי חורף.

אם אינכם חובבי נוסחאות, אז ברשת תוכלו למצוא מחשבוני מרחק עצירה פשוטים, שהאלגוריתמים שלהם בנויים על נוסחאות אלו.

מרחק עצירה עם ABS

המשימה העיקרית של ABS היא למנוע מהמכונית להיכנס להחלקה בלתי מבוקרת. עקרון הפעולה של מערכת זו דומה לעקרון הבלימה המדרגת – הגלגלים אינם חסומים לחלוטין וכך נשמר לנהג יכולת השליטה במכונית.

בדיקות רבות מראות שמרחקי הבלימה קצרים יותר עם ABS על ידי:

• אספלט יבש;
• אספלט רטוב;
• חצץ מגולגל;
• על יריעת הפלסטיק.

על שלג, קרח או אדמה בוצית וחימר, ביצועי הבלימה עם ABS מופחתים במקצת. אבל במקביל, הנהג מצליח לשמור על שליטה. ראוי גם לציין כי אורך מרחק הבלימה תלוי במידה רבה בהגדרות ה-ABS ובנוכחות של EBD - מערכת חלוקת כוח הבלמים).

בקיצור, זה שיש לך ABS לא נותן לך יתרון בחורף. אורך מרחק הבלימה יכול להיות ארוך יותר ב-15-30 מטר, אבל אז לא מאבדים שליטה על המכונית והוא לא סוטה ממסלולו. ועל הקרח, העובדה הזו אומרת הרבה.

מרחק עצירה לאופנוע

ללמוד איך לבלום נכון או להאט באופנוע זו משימה לא פשוטה. ניתן לבלום גלגלים קדמיים, אחוריים או בשני הגלגלים בו זמנית, נעשה שימוש גם בבלימת מנוע או החלקה. אם אתה מאט בצורה לא נכונה במהירות גבוהה, אתה יכול בקלות רבה לאבד שיווי משקל.

מרחק הבלימה של אופנוע מחושב גם הוא באמצעות הנוסחאות לעיל והוא עבור 60 קמ"ש:

• אספלט יבש - 23-32 מטר;
• רטוב - 35-47;
• שלג, בוץ - 70-94;
• קרח שחור - 94-128 מטר.

הספרה השנייה היא מרחק בלימת החלקה.

כל נהג או רוכב אופנוע צריכים לדעת את מרחק העצירה המשוער של הרכב שלו במהירויות שונות. בעת רישום תאונה, שוטרי תנועה יכולים לקבוע את המהירות בה נעה המכונית לאורך ההחלקה.

ניסוי - מרחק עצירה

טעינה…