מכשיר, מטרה והחלפה עצמית של סליל ההצתה VAZ 2106

סליל ההצתה VAZ 2106 הוא מנגנון המסדיר את אספקת החשמל למפיץ ולאלמנטים אחרים של מערכת ההצתה. סליל רע ימנע את התנעת המנוע. לכן, הבעלים של VAZ 2106 חייב לדעת את הנוהל לבדיקת ביצועיו והחלפתו.

סליל הצתה VAZ 2106

מערכת ההצתה VAZ 2106 כוללת:

• סליל הצתה;
• מֵפִיץ;
• מצת;
• חוטי מתח נמוך;
• חוטי מתח גבוה;
• מנעול הצתה;
• ממסר הצתה.

ערכת מערכת ההצתה VAZ 2106: 1 - גנרטור; 2 - סוללה; 3 - בלוק חיבור ארבעה תקעים; 4 - סליל הצתה; 5 - מפיץ (מפיץ); 6 - נעילת הצתה; 7 - חוטי מתח גבוה; 8 - מצתים

פגישה

סליל ההצתה הוא שנאי דחף מתח גבוה. תפקידו העיקרי הוא ליצור מתח גבוה במעגל להיווצרות ניצוץ. ניצוץ, בתורו, נחוץ כדי להצית את תערובת הדלק-אוויר במהלך פעולתו של מנוע בעירה פנימית. אם הסליל פגום, המכונית פשוט לא תתניע.

סליל ההצתה הוא גלילי

מקום

ב-VAZ 2106, סליל ההצתה מותקן בפינה השמאלית הקדמית של תא המנוע. הוא מקובע על מגן הבוץ עם שני אגוזים וניתן לפרק בקלות במידת הצורך.

סליל ההצתה VAZ 2106 מותקן בפינה הקדמית העליונה מתחת למסגרת השמשה.

דיאגרמת מכשיר וחיבור

החלק המרכזי של הסליל הוא הליבה, שעליה מלופפים כ-30 אלף סיבובים של חוט דק של הפיתול המשני. שכבה של חוט עבה מלופפת על הפיתול המשני - הפיתול הראשוני. קצה אחד של שתי הפיתולים מחובר לסוללה, השני - למפיץ השולט על אספקת החשמל. במהלך תהליך הפיתול, לחוט דק ועבה יהיו נקודות מגע. אחת מהנקודות הללו חייבת להיות מחוברת למתג המתח. במקרה זה, הפונקציה של הליבה של הסליל מצטמצמת לחיזוק השדה המגנטי.

בעת חיבור הסליל, חשוב לעקוב אחר סדר חיבור החוטים הבודדים בהתאם לתפקודיהם.

בחירת סליל הצתה עבור VAZ 2106

העיצוב של מכוניות VAZ קלאסיות אינו מציג דרישות מוגזמות לסליל ההצתה. הסליל חייב לעמוד בפרמטרים מסוימים ולייצר את המתח הנדרש. ניתן להתקין סלילים מהיצרנים הבאים ב-VAZ 2106:

• ERA היא יצרנית מקומית של רכיבים למכוניות שונות, המציעה סלילי הצתה עבור VAZ 2106 במחיר של 1350 רובל. לסלילים אלו אורך חיים מוגבל מאוד.
• MZATE-2 מציע סלילי הצתה אמינים במחירים של 600 רובל. בנוסף למחיר הנמוך, המוצרים קלים להתקנה וזמינים כמעט בכל חנות רכב.
• Bosch היא יצרנית מוכחת של חלקי רכב. למרות המחיר הגבוה (מ-2700 רובל), סלילים מתוצרת גרמניה הם אמינים במיוחד ויש להם את חיי השירות הארוכים ביותר.
• SOATE הוא יצרן מקומי נוסף שמוכר סלילי הצתה עבור VAZ 2106 במחיר של 700 רובל.

חברת SOATE מציעה סט שלם של אלמנטים של מערכת ההצתה

בדרך כלל, כאשר קונים VAZ 2106, הבעלים מחפשים סלילים חזקים במחיר נמוך, שכן מאפייני הכוח של המנוע תלויים ישירות במספר הסיבובים של הפיתול. בעלי רכב מנוסים נותנים עצות כאלה:

חפש בחנות ערכת הצתה ללא מגע, במיוחד עבור המנוע שלך. אתה יכול להתקין את זה בעצמך - הכל פשוט שם, יש הרבה מדריכים באינטרנט. במקביל, החלף את המצתים והחוטים. אז אל תשכח ללכת לקרבורטור רגיל. שמתי אותו בעצמי על 4ku עובד עם מנוע משולש, הוא התחיל להשתפר - בלי תקלות, והוא גם מתניע במזג אוויר קר. אז הם יגידו לך את זה בכל פורום מיוחד - חפש ב-Yandex מועדון או פורום VAZ 2106. כמו כן, מומלץ לקחת שמן דק יותר לחורף - למשל, משהו כמו 5w30, אין כל כך הרבה חצי סינתטיים. חפש כדי לעזור לך. אגב, תמיד צריך לשלוף את היניקה על אחד קר - פחות בקיץ, כמובן.

סרגה סביר

http://www.mastergrad.com/forums/t193250-kakoe-vybrat-elektronnoe-zazhiganie-navaz-21065/

האמינים ביותר הם סלילי Bosch - אלה הם מכשירים חזקים באיכות גבוהה עם חיי שירות מקסימליים.

סימנים וגורמים לסליל הצתה כושל

אנשים רבים מאמינים כי חימום הסליל במהלך הפעולה הוא תקלה. עם זאת, זה לא. זרם מתח גבוה עובר דרך הפיתול, ולכן יתכן חימום קל של הסליל.

תסמינים

התסמינים העיקריים של סליל רע הם כדלקמן.

1. אין ניצוץ. זהו התסמין השכיח ביותר בו אי אפשר להתניע את המנוע. במקרה זה יש להחליף את הסליל.
2. בעת התנעה, המנוע מתחיל לעבוד ומיד נתקע. הסיבה לכך היא גם סליל פגום.
3. המנוע פועל ביציבות, אינו מתחמם יתר על המידה, אך צריכת הדלק עולה.

פתיחת מכסה המנוע, אתה יכול לראות את היעדר ניצוץ בעת התנעת המנוע

ישנם גם מספר סימנים עקיפים לתקלה בסליל, אשר עד לזמן מסוים אינם משפיעים על ביצועי המנוע, אך יופיעו בעתיד הקרוב:

1. נזק מכני לגוף הסליל, שניתן לראות בעין בלתי מזוינת.
2. שבירות בפיתולי הסליל.
3. סליל התחממות יתר.

בנוסף, יש להזהיר את הנהג מהחלוקה הלא אחידה של משקעי הפחמן על הנרות, כמו גם חוסר היכולת להתניע את המנוע בפעם הראשונה. אם יש ולו ספק קטן לגבי הביצועים של סליל ההצתה, עדיף לבדוק אותו מיד, ולמנוע את האפשרות של כישלון שלו על הכביש.

סיבות לתקלה

מומחים מזהים שתי סיבות מדוע סליל ההצתה יכול להיכשל.

1. שימוש במצתים באיכות נמוכה. נרות זולים מייצרים גזים הפוכים, אשר, בתורם, עלולים לגרום לתקלות במבודדים. כתוצאה מכך, קצות הסליל ייכשלו במהירות, ותצטרך להחליף את הסליל יחד עם הנרות.
2. התחממות יתר חזקה של גוף הסליל. הסליל עצמו חייב לעבוד בכל תנאי טמפרטורה. עם זאת, עם התחממות יתר תכופה של המנוע, הסליל יחווה גם עומס תרמי. זה קורה בדרך כלל עם נהיגה אגרסיבית או בעיות עם מערכת קירור המנוע.

איכות המצתים משפיעה ישירות על ביצועי סליל ההצתה.

על ידי ביטול האפשרות של גורמים אלה, אתה יכול להגדיל באופן משמעותי את חיי הסליל.

אבחון של סליל ההצתה

אם אתה חושד בתקלה בסליל, קודם כל, עליך לבדוק אם מופעל עליו מתח. זה ידרוש:

• מולטימטר;
• צבת עם בידוד;
• כפפות גומי.

אתה יכול לבדוק את הסליל עם מולטימטר הן על המכונית והן על ידי הוצאתו מהגוף

הבדיקה עצמה מתבצעת באופן הבא:

1. אספקת המתח לסליל מופעלת.
2. מולטימטר מחובר למסוף B+ ולהארקה. זה צריך להראות 12 V.
3. אם אין מתח לסליל, אז מתג ההצתה פגום.
4. אם מופעל מתח, ההתנגדות של הפיתולים הראשוניים והמשניים נמדדת. לשם כך, המגעים של המולטימטר מחוברים תחילה למסופים של סלילה אחת, ולאחר מכן למסופים של השני. עבור הפיתול הראשוני, התנגדות של 3-4 אוהם נחשבת תקינה, עבור המשני - לא יותר מ-7-9 אוהם.

החיבור נעשה בתורו לכל אחד מהמגעים של הסליל ולמסה של המכונית

בשום פנים ואופן אין לבדוק אם סליל ההצתה אינו ניצוץ. אם אתה משעין את החוט על בית המנוע, אז הפער בין הפיתולים יגדל, מה שיוביל להתמוטטות ביניהם.

החלפת סליל ההצתה VAZ 2106

סליל ההצתה VAZ 2106 הוא מכשיר שאינו ניתן להפרדה. לא ניתן לפרק ולתקן. במקרה של כשל, הסליל מוחלף כמכלול. זה ידרוש:

• מפתח ברגים 8;
• מפתח ברגים 10.

הליך החלפת סליל

בעת החלפת הסליל, יש להקפיד על אמצעי זהירות. מכיוון שהסליל הוא שנאי מתח גבוה, לפני פירוקו, יש לנטרל את המכונית על ידי הוצאת החוטים מהסוללה. עבודה נוספת מתבצעת על פי התוכנית הבאה:

1. הסר את חוט המתח הגבוה מגוף הסליל.
2. הברג את האום ממסוף "OE" של הסליל. לאחר מכן הסר את מכונת הכביסה הקפיצית ואת קצה החוט.
3. הברג את האום ממסוף "B +", הסר את מכונת הכביסה והקצה.
4. הברג את שני האומים המאבטחים את הסליל למגן הבוץ.
5. הסר את הסליל שנכשל והתקן אחד חדש במקום הזה.
6. הדקו את אגוזי הסליל.
7. הברג את האום עם החוט למסוף "B +", לאחר החלפת מכונת שטיפה קפיצית חדשה מתחת לקצה החוט.
8. הברג את האום למסוף "OE", והחלף את מכונת הכביסה הקפיצית.
9. חבר את חוט המתח הגבוה לגוף הסליל.

לפיכך, החלפת הסליל תיקח 10-15 דקות. כל נהג יכול להתמודד בקלות עם העבודה.

וידאו: החלפת סליל ההצתה VAZ 2106

דוכני VAZ 2106 - סליל הצתה

לפיכך, אפילו נהג חסר ניסיון יכול לבדוק את הביצועים ולהחליף את סליל ההצתה של VAZ 2106. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לשמירה על אמצעי בטיחות בעת עבודה עם מתח גבוה.