VAZ 2107: סקירת דגם, מאפיינים עיקריים
תוכן
מכוניות מתוצרת מקומית מפסידות במאבק על הקונים: נוכחותם של מספר עצום של מתחרים משפיעה על הביקוש ל-VAZs. עם זאת, גם בעולם המודרני, עדיין יש הרבה נהגים שבוחרים בלדה בגלל חוסנה ומחיר סביר. לדוגמה, דגם VAZ 2107 הפך בזמנו לפריצת דרך בתעשיית הרכב המקומית וצבר פופולריות עצומה לא רק במדינה שלנו, אלא גם בחו"ל.
VAZ 2107: סקירת דגם
"שבע" הוא אחד הדגמים האייקוניים בקו "לאדה". בתחילה, השינוי של VAZ 2107 התבסס על המסורות של VAZ 2105, אך מעצבי AvtoVAZ סיכמו ושיפרו את הדגם במידה רבה.
VAZ 2107 הוא אחד הדגמים האחרונים של ה"קלאסי", אשר הופק ממרץ 1982 עד אפריל 2012. זה מוזר שלפי תוצאות מחקר ב-2017, הבעלים של ה"שבע" ברוסיה היו 1.75 מיליון איש.
כל הנתונים הבסיסיים של המכונית מצוינים הן במסמכים והן בטבלת הסיכום. הוא עשוי מאלומיניום ומקובע על המדף התחתון של תיבת כניסת האוויר. הלוח משקף מידע על הדגם ומספר הגוף, סוג יחידת הכוח, נתוני משקל, מספרי חלקי חילוף וכו'. ישירות ליד הלוחית מוטבע קוד VIN מוטבע.
עובדות סקרניות על ה"שבעה"
המכונית VAZ 2107 הייתה פופולרית מאוד לא רק בברית המועצות וברוסיה. אז, ה"שבע" הפך למכונית פולחן בהונגריה, שם היא שימשה לעתים קרובות לא רק לצרכים אישיים, אלא גם בתחרויות מרוצים.
ואפילו בזמנים המודרניים, VAZ 2107 לא מפסיק להדהים את הנהגים ביכולותיו. אז, באליפות הרוסי הקלאסי בראלי בשנים 2006–2010, ה"שבע" היה בין הזוכים. הדגם אישר את מיקומו הבטוח בשנים 2010–2011 באליפות רוסיה במרוצי מכוניות.
ובשנת 2012, ה-VAZ 2107 היה מצויד בשלט רחוק בתחרויות באסטרחאן וגם הראה תוצאות מצוינות.
מפרט VAZ 2107
הדגם הוא מכונית סדאן בעלת הנעה אחורית קלאסית. אין שינויים בהנעה קדמית עבור VAZ 2107.
המכונית כלפי חוץ רק שונה בגודלה מקודמתה - ה"שישה":
- אורך - 4145 מ"מ;
- רוחב - 1620 מ"מ;
- גובה - 1440 מ"מ.
המשקל העצמי של ה"שבע" היה 1020 ק"ג, משקל ברוטו - 1420 ק"ג. כמו בכל דגמי VAZ, נפח מיכל הדלק היה 39 ליטר. עבור הרוב המכריע של הבעלים, נפח תא המטען של 325 ליטר סיפק את המקום הדרוש לתחבורה.
בתחילה, שינויים קרבורטורים של יחידות כוח הותקנו על מכוניות VAZ 2107. בהתאם לשנת הייצור, המנוע יכול לעבוד גם עם תיבת ארבע הילוכים וגם עם חמישה הילוכים.
מאפיין חשוב של המנועים ב"שבעה" הוא שעד 1995 הם היו מצוידים במפסק ממסר, אותו ניתן לזהות בקלות בעת בלימה עם בלם יד.
מערכת הבלימה עברה ל"שבע" מה"שישה": בלמי דיסק קדמיים ובלמי תוף אחוריים.
המרווח של כל השינויים ב-VAZ לא תוכנן לנהיגת שטח, עם זאת, מרווח קרקע של 175 מ"מ מאפשר לך להתמודד בצורה מושלמת עם אי סדרים בכביש.
בסך הכל, במשך כל תקופת הייצור של VAZ 2107, המכונית הייתה מצוידת בחמישה סוגים של מנועים:
- דגם 1.5 ליטר או 1.6 ליטר, 65 כ"ס, 8 שסתומים, קרבורטור);
- דגם 1.3 ליטר, 63 כ"ס, 8 שסתומים, רצועת טיימינג);
- דגם 1.7 ליטר, 84 כ"ס, 8 שסתומים, הזרקה יחידה - גרסה לייצוא לאירופה);
- דגם 1.4 ליטר, 63 כ"ס, גרסה לייצוא לסין);
- דגם 1.7 ליטר, 84 כ"ס, 8 שסתומים, הזרקה מרכזית).
יחידת הכוח ממוקמת בחזית המכונה בכיוון האורך.
וידאו: המאפיינים העיקריים של המכונה
הכל על מילוי נוזלים של הדגם
כאמור, ה-VAZ 2107, כמו כל הדגמים של היצרן, מצויד במיכל גז בנפח 39 ליטר. נפח זה מספיק לנסיעות רצופות ארוכות. כמובן שבשנים האחרונות, עקב עלייה חדה במחירי הדלק, נפח המיכל הפך להספיק ל-3-4 שעות נסיעה בלבד בכביש המהיר.
דלק
בתחילה, ה"שבע" תודלק אך ורק בבנזין A-92. עם זאת, אחת מהגרסאות האחרונות של הדגם מרמזת על שימוש בסולר (VAZ 2107 - דיזל). עם זאת, שינויים בדיזל של VAZ 2107 לא זכו לפופולריות ברוסיה בגלל העלות הגבוהה של מכוניות וצריכת דלק מוגברת.
שמן מנוע
נוזל מילוי נוסף למכונה הוא השמן ביחידת הכוח. מהנדסי AvtoVAZ ממליצים לנהגים למלא את המנוע בחומר סיכה העומד בדרישות המינימליות של תקני API SG / CD. סימון זה מצוין בדרך כלל על מיכלים עם נוזל מתכלה.
עבור מנועי VAZ 2107, על פי סיווג SAE, השמנים הבאים מומלצים:
- Lukoil Lux - 5W40, 10W40, 15W40.
- Lukoil Super - 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Novoil Sint - 5W30.
- Omskoil Lux - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
- Norsi Extra - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Esso Ultra - 10W40.
- Esso Uniflo - 10W40, 15W40.
- Shell Helix Super - 10W40.
שמן תמסורת
כמו כן יש צורך לשמור על רמת שימון אופטימלית בתיבת ההילוכים - הילוכים. עבור VAZ 2107 עם תיבות הילוכים 4 ו-5 הילוכים, משתמשים באותן דרגות של שמני הילוכים.
מהנדסי AvtoVAZ מפנים את תשומת לב הבעלים לעובדה שיש לשפוך לתיבת ההילוכים רק שמן גיר מיוחד מקבוצות GL-4 או GL-5. דרגת הצמיגות חייבת להיות מסומנת SAE75W90, SAE75W85 או SAE80W85.
חשוב לא להגזים עם יציקת חומר סיכה לתיבת ההילוכים: לא ניתן לשפוך יותר מ-1.35 ליטר לתיבת ארבע הילוכים, ו-1.6 ליטר שמן לתיבת חמישה הילוכים.
נוזל קירור
יחידת הכוח VAZ 2107 זקוקה לקירור באיכות גבוהה. לכן, מערכת קירור נוזלית פועלת על כל גרסאות ה"שבע". הוא מבוסס על חומר נגד קפיאה. בשנות ה-1980 לא היה נהוג בברית המועצות השימוש בחומר מונע קפיאה, ולכן המהנדסים השתמשו רק בחומר מונע קיפאון כדי לקרר את המנוע..
בשנים האחרונות, נהגים שפכו למיכל ההרחבה הן חומר מונע קיפאון והן חומר מונע קיפאון ללא כל השלכות על פעולת המכונית. במקרים מסוימים, במהלך חודשי הקיץ, ניתן אפילו להשתמש במים רגילים בתור נוזל קירור, אך היצרן אינו ממליץ להוסיף מים.
תיאור הסלון
לאחר שהופיע לראשונה בשנת 1982, ה-VAZ 2107 לא היה שונה מקודמיו ומתחריו בכל מכשיר או עיצוב מודרני. עם זאת, אפילו הדברים הקטנים האלה שהיצרן החליט להכניס לדגם החדש של לאדה שיחקו לידיים: המכונית הפכה נוחה ואטרקטיבית יותר עבור הנהגים.
רַפָּדוּת
הבטנה הפנימית של תא הנוסעים הייתה עקבית לחלוטין עם הרעיונות הסובייטיים לגבי אופנה. לדוגמה, נעשה שימוש בבדים טובים יותר מפלסטיק ובדים עמידים בפני שחיקה. המושבים קיבלו לראשונה צורה אנטומית, קיבלו משענות ראש נוחות. באופן כללי, ה-VAZ 2107 היה הראשון בשורה של היצרן שקיבל את התואר של מכונית נוחה לאנשים.
לוּחַ מַחווָנִים
עם זאת, אם הפנים, לכל הפחות, אבל בלט מאותו סוג של דגמי AvtoVAZ, אז לוח המכשירים בוצע תמיד בהתאם לסטנדרטים הקיימים. אנו יכולים לומר שלוח המחוונים חסר פנים, אם כי הוא מארח מד טכומטר ושירותי מכשירים וחיישנים נוספים.
זו כנראה הסיבה שכמעט כל הבעלים של VAZ 2107 מנסים איכשהו להתאים אישית את לוח המחוונים במכוניות שלהם. חלקם תולים סמלים, אחרים תולים טעמים, אחרים תולים צעצועים... אחרי הכל, לוח מכשירים משעמם משפיע על מצב הרוח, ולכן, בהתאם ליכולות ולטעם, נהגים לעתים קרובות פונים לכוונון אזור זה של המכונית.
תבנית העברת הילוכים
תיבת ההילוכים ב-VAZ 2107 נחוצה כדי להעביר מומנט מהמנוע לתיבת ההילוכים.
תבנית העברת ההילוכים בתיבת חמישה הילוכים אינה שונה בהרבה מזו עם ארבעה הילוכים: ההבדל היחיד הוא שנוספה עוד מהירות אחת, המופעלת על ידי לחיצה על הידית שמאלה עד הסוף וקדימה.
על כל תיבות ה"שבע" יש גם הילוך אחורי. תיבת ההילוכים עצמה תפורה בהכרח לתוך בית עם ידית הילוכים הממוקמת עליו.
וידאו: איך להעביר הילוכים במכונית
לפיכך, דגם VAZ 2107 המשיך בהצלחה את המסורות של תעשיית הרכב המקומית. השינוי נחשב לאחד הפופולריים ביותר ברוסיה, מכיוון שהוא משלב איכות בנייה, זמינות רק של המכשירים והמנגנונים הדרושים לנהיגה ומחיר סביר.
