למה נהגים מקצועיים שופכים סודה לחומר נגד קפיאה
מבחינת הפופולריות שלה בשימוש יומיומי, סודה היא שנייה רק ל-WD-40 המפורסם: מנקים אותה, מבריקים אותה, מסירים פלאק ומבוצעות עוד כמה מאות פעולות. הוא שימש גם במערכת הקירור של מכונית. קרא עוד בפורטל AutoVzglyad.
מתחת לכל כיור - מקלינינגרד ועד ולדיווסטוק - יש תמיד קופסה אדומה, שאף אחד לא יודע מתי ולמה היא הופיעה, לעולם לא נגמרת, ובהתחלה, עדיין חסרת ניסיון לחלוטין, למעשה אין צורך בה. עם זאת, במהלך השנים, כל רוסי מתחיל למצוא יותר ויותר אופקים חדשים לשימוש המגוון להפליא הזה בכימיקלים ביתיים ואינו מגחך עוד על ההצעה לקנות כמה קופסאות "כדי לקבל את זה". זה, ניחשתם נכון, סודה. להבריק שריטה? בבקשה! להסיר ריח וכתם? ברוך הבא! לנקות את הסוללה ממשקעים? גם סודה! זה בלתי אפשרי לכסות את כל הגיאוגרפיה של היישום של אבקה זו, כי כל יום יש יותר ויותר משימות חדשות. זה קרה עם מערכת הקירור של מנועי רכב, או ליתר דיוק, עם נוזל הקירור.
למעשה, נוזל קירור מודרני מתחלף כל 150 ק"מ, מכיוון שהוא היגרוסקופי, כלומר אינו סופג מים, וברגע שמשלמים עבור חומר מונע קפיאה איכותי בחנות מהימנה, אי אפשר לחשוב על החלפה לפחות חמש שנים . זה בתנאים אידיאליים. בשלושה מקרים מתוך ארבעה, יש להחליף או למלא את נוזל הקירור כאשר המכונית רותחת או שהמערכת דולפת. אין זמן לטיול ל"חלקי רכב" האהובים עליך: אנחנו לוקחים את מה שהם נותנים ומשלמים כמה שהם דורשים. ובדוכנים בצד הדרך על הכביש המהיר, כפרים נידחים ומקומות אחרים שבהם "לפי חוק השפל" תצמח שלולית של חומר מונע קפיאה מתחת למכונית, ברוסיה מוכרים כל דבר, אבל לא נוזל קירור איכותי.
"חבילות תוספים", "בסיס אולטרה-מודרני" ועוד חשובים והכרחיים, אך לרוב מחזורי השיווק במקרה זה אינם ממלאים תפקיד מכריע. העיקר להגיע הביתה כדי שהמנוע לא ירתח. אתה יכול לבדוק את ה"תל" שנקנה בחנות בצד הדרך רק באמצעות מיכל - וכעת הם נראים אפילו טוב יותר עם נוכלים מאשר עם יצרנים - ולפי צבע האנטיפריז עצמו. האם זה בצבע אחיד? אז אתה יכול לקחת. ומה יהיה איתה, חומר מונע קפיאה זה כמו חומר מונע קפיאה, מה ההבדל!
אבל ההבדל, בכל זאת, הוא: "מצנן" איכותי עשוי על בסיס אלכוהול, אך "בודיאגו" עשוי על בסיס חומצה. קשה להבין מתי הוא קופא או רותח, אבל ניתן לומר בוודאות רבה שהצינורות והתעלות בראש המנוע לא יהיו בריאים מהרכב כזה. עם תוצאה טובה יידרש רק פירוק וניקוי, עם תוצאה גרועה החלפה של הכל כולל הרדיאטור. סודה תעזור להימנע מכל הסיוט שתואר לעיל.
העובדה היא שעל ידי הוספת מעט סודה לחומר מונע קפיאה על בסיס אלכוהול, לא נראה דבר כלל. אבל אם הנוזל נעשה על בסיס חומצות, תהיה תגובה ודי אלימה. למעשה, מדובר במחקר מעבדתי של מוצר טרי שנרכש, אם כי נעשה בתנאי שטח. על ידי שפיכת עשרה גרם של נוזל הקירור החדש שנרכש לתוך המכסה של אותו מיכל והוספת כף סודה בלבד, אתה יכול להעריך במדויק את איכות האנטיפריז ולקבל את ההחלטה הנכונה היחידה. שפכו אותו למנוע של המכונית שלכם, או שעדיף להוסיף מי מעיינות ולנסוע לעיר הגדולה הקרובה ביותר עם חנויות רשת?
