החלפת נוזל לרדיאטור במכונית: אנו מתרגלים גישה מוכשרת לעסקים
תוכן
נוזל קירור, או חומר מונע קפיאה, מסייע במניעת התחממות יתר של הרכב. זה לא קופא בכפור חמור, מגן על קירות המנוע מפני נזק. על מנת שנוגד קיפאון יבצע את תפקידיו ביעילות, יש לעדכן אותו מעת לעת.
למה אתה צריך תחליף
הבסיס של נוזל הקירור (נוזל הקירור) הוא אתילן גליקול (לעתים נדירות פרופילן גליקול), מים ותוספים המקנים להרכב מאפיינים אנטי קורוזיה.
סוג של חומר אנטיפריז הוא חומר אנטיפריז, שפותח על ידי מדענים של ברית המועצות.
תוספים נשטפים בהדרגה מתוך נוזל הקירור, ומשאירים רק מים ואתילן גליקול בהרכב. רכיבים אלה מתחילים פעילות קורוזיבית, וכתוצאה מכך:
- נוצר ניקוב ברדיאטור;
- מיסב המשאבה מופחת בלחץ;
- צריכת הדלק עולה;
- כוח המנוע מופחת.
שינוי חד משמעי (כל שנתיים, ללא קשר לקילומטראז'), המאפיינים הפיזיקליים-כימיים הולכים מאוד. אתה יכול להיתקל, לפחות, חורים בתקעים של הבלוק, הרס גרוע יותר של פלסטיק, סתימה של הרדיאטור. זה לא ציטוט של ספר, אלא פרקטיקה אישית מצערת!!!
באיזו תדירות ההחלפה
רצוי להחליף את הנוזל כל 70-80 אלף ק"מ. לָרוּץ. עם זאת, אם הנהג משתמש במכונית לעיתים רחוקות או נוסע למרחקים קצרים, הוא יוכל לנסוע קילומטרים רבים כל כך רק בעוד כמה שנים. במקרים כאלה, יש להחליף חומר נגד קפיאה כל שנתיים.
חיי השירות של נוזל לרדיאטור תלויים לעתים קרובות במותג המכונית. לדוגמה, במרצדס-בנץ, ההחלפה מתבצעת אחת ל-1 שנים. חלק מהיצרנים מייצרים דור חדש של נוזל קירור, שצריך להחליף רק כל 5 אלף ק"מ. לָרוּץ.
אנטיפריז משתנה לפי קילומטראז' או לפי זמן !!! אם אינך יודע מתי ואיזה סוג של חומר מונע קפיאה נשפך לפניך, שנה אותו, אל תדאג. הכל תלוי ביצרן האנטיפריז ובחבילת התוספים. Antifiriza הם עד 5 שנים או 90000 ק"מ.
וידאו: מתי צריך להחליף את נוזל הקירור
כיצד לברר אם יש צורך בהחלפה
ניתן לבדוק את מצב הנוזל במיכל ההרחבה. מיקומו מצוין בהוראות לרכב. הצורך בעדכון נוזל הקירור מצוין על ידי:
- צבע אנטיפריז. אם הוא מחוויר, רצוי להחליף את הנוזל. עם זאת, בהירות הצבע תלויה לעתים קרובות בצבע המשמש. הבהרת חומר לא תמיד אומרת שצריך לעדכן את האנטיפריז.
- זיהומי חלודה. במקרה זה, לא ניתן לדחות את ההחלפה.
- נוכחות של קצף בחבית ההרחבה.
- הכהה של החומר.
- משקעים בתחתית המיכל.
- שינוי בעקביות של נוזל הקירור עם ירידה קלה בטמפרטורה. אם, כבר בטמפרטורה של -15 מעלות צלזיוס, החומר מקבל מצב עיסה, יש לבצע את ההחלפה מיד.
חידוש לא מתוכנן של נוזל הקירור מתבצע במהלך כל עבודה על האלמנטים של מערכת הקירור, כמו גם במקרים בהם האנטיפריז היה מדולל במים.
זה יהיה זול יותר לקנות נוזל בחנות מתמחה ולהחליף אותו בתחנת השירות הקרובה ביותר שבה יש מכשיר. החלפה ידנית פחות יעילה. בתחנת שירות, באמצעות מכשיר מיוחד עם מנוע פועל, האנטיפריז הישן יוחלף בעקירה. יחד עם זאת, חדירת אוויר אינה נכללת, מושגת שטיפה נוספת של מערכת הקירור.
יחס רשלני לאיכות האנטיפריז מוביל לבלאי מהיר של המכונית. הסכנה של הזנחת הצורך בהחלפה נעוצה בעובדה שניתן לראות את ההשלכות של פעולה לא תקינה של נוזל הקירור רק 1,5-2 שנים לאחר פקיעת האנטיפריז.
