החלפת נוזל לרדיאטור בטויוטה קורולה
תוכן
טויוטה קורולה דורשת מאוד נוזלים טכניים, כמו כל המכוניות היפניות. ככל שהמכונית ישנה יותר, כך מומלץ להחליף את האנטיפריז בתדירות גבוהה יותר. יחד עם זאת, על בעל הרכב לזכור שבשום מקרה אסור לערבב שינויים שונים.
בחירת חומר נגד קפיאה
על מנת להחליף נוזל לרדיאטור לרכב טויוטה קורולה, אתה צריך לבחור נכון. לדוגמה, G11 מתאים למכוניות של המאה הקודמת. מכיוון שמערכת הקירור במכונה זו משתמשת במתכות כגון:
- נח
- פליז;
- אֲלוּמִינְיוּם.
ל-G11 יש תרכובות אנאורגניות שאינן מזיקות למערכת הקירור הישנה.
נוזל טכני G 12 נוצר עבור רדיאטורים חדשים, אבל זה כבר "נוגד קיפאון" אורגני. מכונאים מנוסים אינם ממליצים לערבב אנטיפריז אורגני ואי-אורגני. ובשינויים של טויוטה קורולה לפני 2000, אתה לא יכול למלא את G12.
ה-G 12 נקרא גם "חיים ארוכים". מגן על משטחי המתכת של המערכת מפני:
- קורוזיה;
- משקעי תחמוצת.
למניעת הקפאה G 12 חיי שירות ארוכים. ישנם מספר זנים: G12+, G12++.
נוזלים אחרים מתחלקים לשלושה סוגים:
- בסיס;
- ללא חנקות;
- ללא סיליקט.
כל אחד מהסוגים הללו מאופיין במאפיינים אינדיבידואליים; כאשר מעורבבים, קרישה אפשרית. לכן, מכונאים מנוסים ממליצים לא לערבב חומרים נוגדי קיפאון שונים. ולאחר שהגיעה תקופת ההחלפה, עדיף לשטוף היטב את רדיאטור הקירור.
מה עוד מייעצים מכונאים מנוסים
אם לבעל הרכב יש ספק באיזה "חומר קירור" למלא את המערכת, ניתן למצוא מידע זה בספר התפעול של הרכב. ומכונאים מנוסים ובעלי רכב מייעצים את הדברים הבאים:
- בטויוטה קורולה עד 2005, מלאו Long Life Cooliant (שייך לסוג הנוזלים האנאורגניים G 11). אנטיפריז מספר קטלוגי 0888980015. יש לו צבע אדום. מומלץ לדלל במים דה-יוניים ביחס 1:1;
- רק לאחר 2005 יש להוסיף את ה-Super Long Life Cooliant (מס' 0888980140) לאותו מותג רכב. המצנן שייך למותגי G12+.
בעלי רכב רבים בוחרים לפי צבע. לא מומלץ להתמקד רק בצבע. כי G11, למשל, יכול להיות ירוק, אדום וצהוב.
המרווח שיש להקפיד על החלפת חומר מונע קיפאון במכונית טויוטה קורולה למכוניות שיוצרו לפני 2005 הוא 40 קילומטרים. ועבור מכוניות מודרניות, המרווח הוגדל ל-000 אלף קילומטרים.
תשומת הלב! לא מומלץ להוסיף נוזל זר לחומר מונע קיפאון למכוניות של השנים האחרונות. הליך כזה יוביל למשקעים, להיווצרות אבנית והפרה של העברת חום.
אם בעל הרכב הולך להשתמש במקרר צד שלישי, אז לפני כן עליו לשטוף היטב את המערכת. לאחר המזיגה מומלץ לנסוע ברכב ולאחר מכן לבדוק את הצבע. אם האנטיפריז שינה את צבעו לחום-חום, אז הבעלים של טויוטה הציף מוצרים מזויפים. צריך להחליף אותו בדחיפות.
כמה לשנות
כמות נוזל הקירור הנדרשת להחלפה תלויה בסוג תיבת ההילוכים והמנוע. לדוגמה, טויוטה קורולה עם הנעה לכל הגלגלים במרכב 120 דורשת 6,5 ליטר, ועם הנעה קדמית - 6,3 ליטר.
תשומת הלב! הנוזל האנאורגני מוחלף לראשונה לאחר שלוש שנות שימוש, והאורגני לאחר 5 שנות פעילות.
מה אתה צריך כדי להחליף את הנוזל
כדי לבצע את הליך החלפת המצנן, בעל המכונית יזדקק לכלים וחומרים:
- מיכלי פסולת נוזלים;
- מַשׁפֵּך;
- מים מזוקקים כדי לשטוף את מערכת הקירור. מכינים כ-8 ליטר מים;
- נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר.
לאחר הכנת חומרים וכלים קשורים, אתה יכול להתחיל להחליף אותם.
איך הליך החלפת הנוזלים?
החלפת אנטיפריז מתבצעת באופן הבא:
- הנח מיכל מתחת לרדיאטור כדי לנקז פסולת.
- המתן עד שהמנוע יתקרר אם המכונה פועלת במשך זמן רב.
- הסר את מכסה מיכל ההרחבה ופתח את שסתום הכיריים.
- הסר את פקק הניקוז ברדיאטור ובלוק הצילינדר.
- המתן עד שהכרייה תתרוקן לחלוטין.
- הדקו את אטמי הניקוז.
- מכניסים משפך לחור המילוי וממלאים בנוזל טרי.
לבסוף, אתה צריך לדחוס את צינורות היניקה והפליטה. אם מפלס נוזל הקירור יורד, יהיה צורך להוסיף עוד. לאחר מכן, אתה יכול להדק את התקע של מיכל ההרחבה.
כעת עליך להפעיל את מנוע הטויוטה קורולה ולתת לו לפעול במשך 5 דקות. הגדר את ידית הבורר למצב "P" באוטומט או למצב "נייטרלי" אם מותקנת תיבת הילוכים ידנית. לחץ על דוושת ההאצה והבא את מחט מד הטכומטר ל-3000 סל"ד.
חזור על כל השלבים 5 פעמים. לאחר הליך זה, אתה צריך לבדוק את רמת "אי הקפאה". אם הוא נופל שוב, עליך לטעון מחדש.
אמצעי בטיחות לנוזל המשתנה מעצמו
אם בעל המכונית משנה את ה"אנטיפריז" בעצמו ועושה זאת בפעם הראשונה, אז כדאי לקרוא אילו אמצעי בטיחות עליך לנקוט:
- אל תסיר את המכסה בזמן שהמכונה פועלת. זה יכול להוביל לשחרור אדים, אשר ישרוף את העור הבלתי מוגן של אדם.
- אם נוזל קירור נכנס לעיניים שלך, שטוף אותן בהרבה מים.
- יש צורך לדחוס את הצינורות של מערכת הקירור רק עם כפפות. כי הם יכולים להיות חמים.
כללים אלה יסייעו לשמור על בריאות האדם בעת ההחלפה.
מתי ומדוע אתה צריך להחליף אנטיפריז
בנוסף למרווחי החלפת ה"אנטיפריז" שתוארו לעיל, החלפתו נחוצה כאשר איכות האנטיפריז מתדרדרת עקב בלאי של מוצרי המערכת. אם לא תשימו לב בזמן, המנוע או תיבת ההילוכים עלולים להתחמם יתר על המידה בקיץ, ולהיפך בחורף, הנוזל יתקשה. אם בשלב זה הבעלים מתניע את המכונית, צינורות או רדיאטור עלולים להתפוצץ מלחץ.
לכן, עליך לשנות את ה"מצנן" כאשר:
- הפך לחום, מעונן, דהוי. אלו הם תסמינים של פסולת נוזלים שלא יגנו על המערכת כראוי;
- מופיעים קצף נוזל קירור, שבבים, אבנית;
- רפרקטומטר או הידרומטר מציגים ערכים שליליים;
- רמת האנטיפריז יורדת;
- רצועת בדיקה מיוחדת קובעת שלא ניתן להשתמש בנוזל.
אם המפלס יורד, הקפד לבדוק את מיכל ההרחבה או הרדיאטור לאיתור סדקים. מכיוון שהנוזל יכול לצאת רק דרך החורים המתקבלים כתוצאה מהזדקנות המתכת, עקב ליקויים טכניים.
תשומת הלב! נקודת הרתיחה של נוזל הקירור היא 110 מעלות צלזיוס עם סימן פלוס. עמיד בכפור עד מינוס 30 מעלות. הכל תלוי ביצרן ובהרכב הנוזל. זיופים סיניים זולים לא יעמדו בתנאי תפעול המכונית הרוסית.
עלות אנטיפריז מיצרנים אחרים עבור טויוטה קורולה
המצנן מיוצר גם על ידי יצרנים אחרים. קטגוריית המחיר של "ללא הקפאה" המקורי היא כדלקמן:
- מ-GM - 250 - 310 רובל (מס' 1940663 לפי הקטלוג);
- אופל - 450 - 520 r (מס' 194063 לפי הקטלוג);
- פורד - 380 - 470 r (תחת מספר קטלוגי 1336797).
נוזלים אלו מתאימים לרכבי טויוטה קורולה.
מסקנה
עכשיו בעל המכונית יודע הכל על אנטיפריז עבור טויוטה קורולה. אתה יכול לבחור את האנטיפריז המתאים ומבלי לפנות למרכז שירות להחליף אותו בעצמך.
