החלפת מפרק קורות חיים של שברולט לאנוס
תוכן
במאמר זה הכנו עבורך הוראות כיצד להחליף מפרקי קורות חיים בשברולט לאנוס, המכונה Daewoo Lanos ו- ZAZ Chance. אין שום דבר מסובך בתהליך ההחלפה, אך כדאי לקחת בחשבון כמה טיפים שיעזרו לך להחליף במהירות ובקלות את מפרק קורות החיים ב- Lanos.
כלי
על מנת להחליף את מפרק קורות החיים תצטרך:
- מפתח בלון;
- ג'ֵק;
- כפתור חזק עם ראש של 30 (עבור Lanos עם מנוע 1.5; עבור ZAZ צ'אנס ניתן להתקין אגוז בגיל 27; עבור Lanos עם מנוע 1.6 תצטרך 32 ראשים);
- צבת;
- מפתח 17 + מחגר עם ראש ל 17 (או שני מקשים ל 17);
- פטיש;
- מברג;
- ראש, או מפתח ל -14.
הסרת מפרק קורות החיים הישן
ראשית עליך לפתוח את אגוז הרכזת, שלא תמיד קל להיכנע בו. אנו מסירים את הגלגל, מוציאים את סיכת החוט שנועלת את האום ואז יש שתי דרכים:
- שים כפתור עם ראש 30 (27 או 32) על אגוז רכזת, רצוי גם להשתמש בסיומת, למשל חתיכת צינור. העוזר לוחץ על הבלם ואתה מנסה לקרוע את אגוז הרכזת;
- אם אין עוזר, לאחר הסרת סיכת החתך, התקן את הגלגל חזרה למקומו, לאחר הסרת המכסה המרכזי של דיסק הסגסוגת (אם ביול, אינך צריך להסיר דבר). אנו מחברים את הגלגל, מורידים את המכונית מהשקע ומנסים לפתוח את אגוז הרכזת.
לאחר מכן, עליך לפתוח את קליפר הבלם, עדיף לפתוח את המדריכים, מכיוון שקשה הרבה יותר לפתוח את הברגים המאבטחים את סוגר הקליפר בשל העובדה שהם נדבקים עם הזמן, וגם שם משתמשים במשושה, שעלול לקרוע את הקצוות. לכן, בעזרת ברגים 14, הברג את שני מכווני הקליפר, משוך את החלק העיקרי של הקליפר מדיסק הבלם והנח אותו על מעמד כלשהו, אך אל תשאיר אותו תלוי על צינור הבלם, מכיוון שהדבר עלול לפגוע בו.
כעת, על מנת לנתק את מפרק ההגה מהזרוע התחתונה, הברג את 3 הברגים הממוקמים בקצה הזרוע התחתונה (ראה תמונה) באמצעות מפתח ברגים וראש 17.
לפיכך, שחררנו למעשה את כל המדף, ניתן לקחת אותו לצד. מעבירים את המתלה לכיוונכם, אנו מושכים את הרכזת מהפיר. מפרק קורות חיים ישן עם תא מטען נשאר על הפיר.
מפרק קורות החיים מוסר בפשטות רבה, יש לדפוק אותו בפטיש, להכות מספר פעמים בחלק הרחב של מפרק קורות החיים. לאחר מכן, הסר את המגף ואת טבעת ההחזקה, הוא ממוקם בחריץ, באמצע החלק המשופע של הפיר.
זהו, עכשיו הפיר מוכן להתקנת מפרק קורות חיים חדש.
מה כלול בערכה של מפרק קורות החיים החדש לשברולט לאנוס
השלם עם מפרק קורות חיים חדש על שברולט לאנוס מגיע:
- המפרק עצמו (רימון);
- טבעת תמך
- אנתר;
- שני מלחציים;
- אגוז רכזת עם סיכה
- שומן למפרק קורות החיים.
התקנת מפרק קורות חיים חדש
ראשית עליך להכין את מפרק קורות החיים להתקנה, כדי שיסתום אותו בשומן, כיצד לעשות זאת? חומר הסיכה מגיע בדרך כלל בצינור. הכניסו את הצינור לחור המרכזי וסחטו את השומן עד שהשומן מופיע בכדורי המפרק קורות החיים ויוצא גם מתחת לצינור.
אל תשכח לנגב את הפיר מלכלוך וחול, לבש את המגף, ברור שהצד הרחב יותר כלפי חוץ (אל תשכח לשים את המהדקים מראש).
בשלב הבא עליכם להתקין את טבעת התומכים בחריץ של מפרק קורות החיים (ישנו חור מיוחד במפרק קורות החיים כך שאוזני טבעת התומכים נופלים שם, כך שלא תוכלו לטעות).
עצה! כפי שמראה בפועל, בחלק מהערכות המשותפות לקורות חיים, טבעות התומכות נתקלות במעט יותר מהנדרש. זה מוביל לעובדה שלא ניתן יהיה להניע את מפרק קורות החיים למקומו, הוא ינוח על הטבעת ולא יוכל להחליק לנקודה הרצויה. במקרה זה, השחזה קלה של הטבעת בעזרת מטחנה עזרה, כלומר, צמצמנו את הקוטר החיצוני של טבעת התומך.
לאחר התקנת הטבעת, הכנס את מפרק קורות החיים על הפיר. וכאשר מפרק קורות החיים נשען על טבעת ההידוק, יש לדחוף אותו למקומו במכת פטיש.
אזהרה! אל תפגע בקצה מפרק קורות החיים ישירות בפטיש, הדבר יפגע בחוט ואז לא תוכל להדק את אגוז הרכזת. אתה יכול להשתמש בכל מרווח שטוח, או שאתה יכול לדפוק את האום הישן על מפרק ה- CV החדש כך שהאגוז ייכנס כמחצית ואתה תכה באגוז עצמו מבלי לפגוע בחוט.
לאחר דחיפת מפרק ה- cv למקומו, בדוק אם הוא תקוע (כלומר אם טבעת התומך מונחת במקום). מפרק קורות החיים לא אמור ללכת על הפיר.
הרכבת המנגנון כולו מתבצעת בסדר הפוך, בדומה לפירוק.
עצה! לפני היציאה, השאר את הגלגל במקום בו הוחלף מפרק קורות החיים, שים עצירות מתחת לגלגלים לכל מקרה, התניע את המכונית והפעל את ההילוך הראשון, הגלגל יתחיל להסתובב והשומן במפרק קורות החיים יחמם ויתפשט ל כל חלקי המנגנון.
שיפוץ שמח!
סרטון לאחר החלפת מפרק קורות החיים בשברולט לאנוס
שאלות ותשובות:
איך מחליפים רימון בשברולט לאנוס? מפרק הכדור ואום הרכזת מוברגים (לא לגמרי). הכונן נשלף מתיבת ההילוכים, אום הרכזת מוברג. טבעת השמירה נפתחת ומפרק ה-CV נדפק. מכניסים חלק חדש, ממולאים גריז, שמים מגף.
איך מחליפים את תא המטען בשברולט לאנוס? כדי לעשות זאת, אתה צריך לעשות את אותו הליך כמו בעת החלפת מפרק CV, רק הרימון אינו משתנה. המגף מקובע עם מלחציים על גל ההינע ועל גוף הרימון.
איך לדפוק את מפרק ה-CV מהפיר? כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש בפטיש אם אין כלי מיוחד ללחיצה החוצה. המכה חייבת להיות בטוחה כדי שהקצוות של החלק לא יתיזו.
