החלפת התמוכות האחוריות ב-VAZ 2114
למרות שהתמוכות האחוריות ב-VAZ 2114 נשחקות הרבה יותר לאט מהקדמיות, כנראה שכל בעלים יצטרך להחליף אותן במוקדם או במאוחר. עם תרחיש טוב, תפעול זהיר ועומס נמוך של המכונית, הם די מסוגלים לנוע יותר מ-200 ק"מ.
אם המתלים החלו לדפוק, סביר להניח ששמן כבר התחיל לדלוף מהם ויש להחליף אותם. אתה יכול לעשות זאת בעצמך בלי הרבה מאמץ. אבל קודם כל, אתה צריך להכין את כל הכלים שאתה צריך לתיקון:
- הַרכָּבָה
- מקשים 17 ו -19
- מחגר וארכובה
- מפתח ברגים מיוחד כדי למנוע מהגבון להסתובב
- גריז חודר
לבהירות רבה יותר, הקלטתי וידאו קליפ, שבו הליך זה מוצג בפירוט רב ובבהירות.
סרטון על החלפת העמודים האחוריים ב-VAZ 2114 ו-2115
הכל מוצג בדוגמה של המשפחה העשירית, אבל למעשה, אין שום הבדל, שכן התקן המתלה האחורי דומה לחלוטין.
כפי שאתה יכול לראות, לא אמורים להיות קשיים מיוחדים. הדבר היחיד שיכול להתאמץ הוא שחרור האום העליון של גזע המתלה, שכן במהלך פעולה לטווח ארוך הכל שם מחליד ואפילו בעזרת מיוחד. שחרור הכל יכול להיות מאוד בעייתי.
בהמשך, יכולות להיווצר גם בעיות, אבל יש חיבור קלאסי של בורג לאום, כך שעם ידית ארוכה מספיק על מפתח הברגים, אתה יכול להתמודד עם זה.
כדי להסיר את החלק התחתון מהקורה, אתה יכול לחטט אותו עם סרגל חטטנות, כפי שמוצג בצורה ברורה יותר בתמונה למטה.
כעת מוסר מכלול המעמד עם הקפיץ.
לגבי בחירת התמוכות האחוריות ב-VAZ 2114, אני אישית הייתי ממליץ להשתמש רק בגרסאות מפעל, או באורכים סטנדרטיים ללא הבדלים מעיצוב המפעל. אם בכל זאת תחליט לזלזל בחלק האחורי של המכונית, יש להשתמש בקפיצים המקוצרים במקביל רק עם תמוכות מקוצרות.
לגבי המחיר, אנו יכולים לומר את הדברים הבאים: ניתן לקנות תמוכות אחוריות מ-1000 רובל ליחידה, ואפשרויות יקרות יותר, כגון SS20, בהחלט יקרות יותר, ותצטרך לשלם לפחות 2000 רובל עבור בולם זעזועים אחד.
