בריאות המנוע
אנו בודקים את המצב הטכני של רכב משומש. רכב בן שנתיים עם 20 ק"מ. קילומטרים עשויים להיות במצב טכני גרוע יותר ממכונית שנסעה 100. קילומטרים בעשר שנים. הכל תלוי איך הבעלים מתייחס למכונית ובסגנון הנהיגה שלו.
אנו בודקים את המצב הטכני של רכב משומש.
רכב בן שנתיים עם 20 ק"מ. קילומטרים עשויים להיות במצב טכני גרוע יותר ממכונית שנסעה 100. קילומטרים בעשר שנים. הכל תלוי איך הבעלים מתייחס למכונית ובסגנון הנהיגה שלו.
רכב קטינים עם קילומטראז' נמוך (למשל רכב בן שלוש עם 20 ק"מ) במחיר סביר הוא מציאה. עם זאת, עותק כזה צריך לגרום לא רק להתלהבות, אלא מעל לכל ערנות. אולי המכונית רק נראית מטופחת, אבל למעשה הרכיבים שלה בלויים מאוד, או אולי הבעלים הקודם פשוט משך את מד המרחק.
אם אתה מחליט לקנות מכונית כזו, אתה צריך עבודת בילוש. על ידי בדיקת מספר אלמנטים, תוכלו לגלות אם הקילומטראז' מתאים למצב הטכני של המכונית.
טבלת דחיסה
ראשית עליך לגשת למוסך ולבקש מהמוסכניק לבצע אבחנה. שימו לב לתרשים הדחיסה. אם הקריאות חורגות בצורה משמעותית מהנורמה, המשמעות היא שרכיבי המנוע (טבעות, בוכנות, צילינדרים) שחוקים מאוד והמנוע מתאים רק לשיפוץ. הדחיסה נכונה כאשר הדיאגרמה מציגה את הערכים הנכונים והיא זהה עבור כל הצילינדרים. ערכים השוואתיים ניתן לקבל מחברה מתמחה.
לכידת
השלב הבא הוא לבדוק את המצב הכללי של המנוע. סתימות מתכת בשמן המנוע (בדוק בעזרת מקל) מצביעות על מיסב תקוע. אם יוצא גז ממכסה מילוי השמן (הסר את המכסה) כשהמנוע פועל, זה בדרך כלל אומר שהטבעות פגומות. נקישה חזקה מצביעה על כך שהמנוע שחוק לחלוטין. טיפות מים בשמן (בדוק גם על המקל) מעידות על נזק לראש הצילינדר.
קירור
דבר נוסף הוא לבדוק את מערכת הקירור. הברג את מכסה מיכל ההרחבה ובדוק שנוזל הקירור אינו שמנוני או חלוד. בשני המקרים, הרדיאטור ניזוק. שימו לב לאטימות של הרדיאטור וצינורות אספקת המים (עקבות אבנית לבנים). אם המים ברדיאטור מגרגרים בזמן שהמנוע פועל, אטם ראש הצילינדר פגום.
לסיכום
אם אתה מבחין באחד מהתסמינים הללו, אזי מנוע המכונית שחוק מאוד ויש צורך לתקן אותו. ייתכן גם שיתברר שיש פציעות אחרות חמורות יותר שלא הצלחתם לזהות במהלך בדיקה שטחית.
לראש הכתבה
