מחזיק טלפון למד בנהיגה בטסלה דגם 3 - מכה או ערכה?

הגרמני החליט לצייד את הטסלה דגם 3 שלו במד מסורתי, לפחות במובן מסוים. כדי להימנע מניסויים בשינויים מתמידים, הוא החליט להשתמש בידית המחוברת לשקע המזגן שלתוכו התקין טלפון רגיל. נראה... נראה כמו.

טסלה דגם 3 מונים לנהיגה ודיון על ארגונומיה ואסתטיקה

מאחורי ההגה, גם התושבת וגם הטלפון נראים כאילו הם שייכים למכונית אחרת. ה-"0" הכחול המלבני נראה כמו אפליקציה עובדת על רקע הפונטים היפים הנראים ללא סריף הנראים במסך הבית של המכונית - אם כי יש להוסיף כי הוא תואם את חיפוי ההגה "קרבון".

עם זאת, מתחת לפוסט התקיים דיון - לפעמים מפתיע - שהפתרון מכוער, והנהג חייב לשנוא את המכונית כדי לעוות אותה כל כך. כאשר הועלתה הערה להגנת יוצר הסניף כי זהו מקום המונים, נשמעו מיד קולות שקריאת השעון שנמצא ישירות מאחורי ההגה אינה פתרון ארגונומי.

משתמש אינטרנט אחד ש"יש לו רישיון נהיגה כבר כמה שנים" אהב את הפתרון המפעל בו נעשה שימוש בטסלה דגם 3: המהירות והבקרות מוצגות ברווח "P". אחרת: לא היה מחסור במטרים קלאסיים... זה מצביע על כך שהצג של טסלה דגם 3, כמו גם מד המהירות המוכר מגרסאות ישנות יותר של טויוטה יאריס או מיני, אינם מפחידים כמו שהם צבועים.

עלות מחזיק דומה באלי אקספרס נעה בין עשרה ליותר מעשרים יורו, תלוי בגרסה ובמוכר. אין פתרון זהה – נראה שמחבר הנושא עיצב ויצר בעצמו.