נסע: סדרת HSR בנלי R
סדרת R החדשה היא מגוון של חמישה דגמים עם רמות גימור שונות ו
כמובן עם יחידות שונות. טווח הספק המנוע הוא מבסיס 100
"סוסים" ממנוע שלושה צילינדרים ועד 342 "סוסים" המסוגלים לכך
מנוע ה- V6 שנשאב באופן טבעי פותח. אחרת עדיין לא רשמי, אבל בהכנה
יש גם "ערכת כוח" אופציונלית שתשתמש במגדש הטורבו.
כ -500 "סוסים" פותחו!
קטנועים HSR בנלי חזקים
מאופיין בצורה אגרסיבית וחדה וטיפול מעולה ב
בשום פנים ואופן. היתרון הגדול ביותר הוא משקלם כשהם שלמים.
משקל הקטנוע הכבד ביותר עשוי פיברגלס עמיד
328 פאונד בלבד.
קטנועים מסדרת R יהיו מבחינת
הביצועים וביצועי הנהיגה מספקים גם מגוון רחב של לקוחות
התובעני ביותר. רק אלה שרגילים להיות קצת יותר בנוח
קטנועים, יטרידו עוד קצת מהתזת טיפות מים, וזה
בשל הצורה האטרקטיבית, הכמעט "קרבית" של החזית. ז
הם יכולים לשאת עד שלושה אנשים לכל היותר.
מנקודת מבט טכנית
אינו מפגר מתחרים בשום דבר, וברשימת הציוד שאנו מוצאים
גוזם הידראולי ושני מצבי הפעלה של מנוע. לפשוט ביותר
הדגמים יצטרכו להוציא 10.788 XNUMX יורו מהארנק, והחזק ביותר הוא אתה
בסיוע של 23.988 XNUMX יורו.
בריצה מצא HSR בנלי את עצמו
קטנוע ספורט מובהק עם יכולת ריצה מהירה ו
תמרונים חדים. הודות לצורת החזית, הוא ממוקם בים הסוער.
ריסוס טיפות מים יותר מדי, אבל זה תלוי באופי
הקטנוע הזה לא בהכרח רע.
למנוע יש שני מאפייני ביצועים שונים.
דגם: סדרת HSR בנלי R
מנוע: הזרקת דלק אלקטרונית בעלת שלושה צילינדרים, ארבע פעימות, מקוררות נוזלים, יחס דחיסה 13: 1.
כוח מקסימלי: 126 כ"ס (172 ק"מ).
מומנט מרבי: לְמָשָׁל
אורך, רוחב, גובה: 3.230 / 1.200 / 1.030 מ"מ.
מיכל דלק: 70 l.
משקל: קילו 263.
נציג: Moto Nautica, Ptujska cesta 63, Miklavž ליד מריבור, 02/629 04 00, www.moto-nautica.com.
הרושם הראשון
הופעה 5/5
לוח Benelli בטוח ימצא חן בעיני כל מי שאוהב קווים מודרניים ותוקפניים.
מנוע 5/5
S
מאות "סוסים" עשויים להיות למי שכבר בעל ניסיון עם אלה
הכלים חלשים מדי, מתברר שהבחירה האמצעית היא רק בחיים,
כדאי לאלף את הגרסה החזקה ביותר עם מנוע שישה צילינדרים (342 "סוסים"!)
אתה צריך קצת קילומטראז '. לטורבינה ול -500 "סוסים" יש לנו
החוף קצר מדי.
נוחות 3/5
Tri
מבוגרים יצטרכו לסחוט קצת, הם מודאגים מדי מזה
מתיז מים מתחת לחזית הקטנוע. ארגונומיה מאחורי ההגה
אחרת טוב.
מחיר 4/5
ספינות מסוג זה אמנם אינן זולות, אך מחירי הסוחרים נראים סבירים.
מחלקה ראשונה 4/5
קו
R הוא מודרני, מהונדס בפראות ויכול להיות גם בעל עוצמה משפילה.
היתרון הגדול ביותר שלו הוא משקלו הקל. היא מיועדת בעיקר
תענוגות אדרנלין והעברות קצת פחות נינוחות מאחד לשני
זליבה.
Matjaž Tomažić, צילום: Tovarna
