מנכ"ל פורד לעג לגג הזכוכית הנופל של טסלה. ל-Mach-E יש את אותה בעיה.
מכונית טסלה דגם Y ללא גג זכוכית הופיעה פעם ברשתות החברתיות. בעליו טען כי הוא נפל תוך כדי נסיעה. דארן פאלמר, מנכ"ל הרכבים החשמליים של פורד, התגרה בכך שה-Mach-E Mustang יתאים בצורה מושלמת ויכשל.
1 מוסטנג מאך-E לתחזוקה. הגג יכול לרדת
תוכן העניינים
- 1 מוסטנג מאך-E לתחזוקה. הגג יכול לרדת
- > פורום פורד מוסטנג מאך-E
לא ברור אם השירות יתרחב בעולם, אך ידוע שהיו בקנדה כ-1 דגמי פורד מוסטנג מאך-E (812). גגות זכוכית לרכב עלולים להיות מחוברים בצורה לא נכונה, ולכן קיים סיכון שהם יתרופפו בעתיד ויפולו עם הזמן. לכן, היצרן מתכנן למרוח עליהם שכבת דבק נוספת [לאחר הסרת הגג?].
זה עדיין לא נגמר. ב-3 Mustang Mach-E, ייתכן שהשמשות הקדמיות הותקנו בצורה לא נכונה. במקרה של התנגשות, הם עלולים ליפול. הבעיה נראית פחות מדאיגה מכיוון שהאוויר דוחף את הזכוכית לתא הנהג תוך כדי נסיעה, אך יכולות להיות לכך השלכות חמורות אם המכונית תעצור לפתע (מקור).
קמפיין תחזוקת הגג והזכוכית לא הוכרז בשום מקום אחר בעולם, אפילו לא בארץ הולדתה של פורד. ייתכן שבעיות בדבק מתעוררות במדינות עם תנודות טמפרטורות גבוהות, שבהן בקיץ ניתן לחמם את הגג בשמש עד 50-60-70 מעלות צלזיוס, ובחורף הוא חשוף לטמפרטורות קבועות וממושכות עד - 20. עד -30 מעלות צלזיוס.
כשחוזרים לגגות הזכוכית בטסלה, היצרן הקליפורני כל כך טוב שיש לו ערוץ לתקשורת מהירה, לא אישית וישירה עם משתמשי רכב. כאשר יש דיווחים על תקלות, הוא יכול לתקן אותן באמצעות התוכנה או - אם זה מתגלה כבלתי אפשרי - להזמין אנשים לבדיקת שירות בהודעה אחת. עוד לפני שהנושא מעניין את הארגונים הרלוונטיים.
הערה מהעורכים www.elektrowoz.pl: גגות זכוכית הם חדשים יחסית במכוניות, כך שבאופן כללי אפשר לצפות... דבר נוסף, שמפתיע, שלנוחות והנאה של הקונים, היצרנים מסתכנים בשילוב חומרים עם תרמיות שונות הרחבות. כל מי שנהג ברכב עם גג זכוכית יודע שבמכונית רגילה עם גג אטום, אדם מרגיש קצת כמו בארון עם מכסה סגור. זה נכון במיוחד עבור נוסעים במושב האחורי.
אנו גם מוסיפים שבפורום שלנו ביקרו שני קוראים שכבר קיבלו את מוסטנג ה-Mach-E שלהם. ושתף את ההתרשמות שלך:
> פורום פורד מוסטנג מאך-E
זה עשוי לעניין אותך:
