קרוסאובר עבור 600 אלף רובל - חדש ומשומש
בהגדרה, קרוסאובר הוא סוג של רכב המשלב איכויות של רכב שטח, סטיישן ומיניוואן. מבחינת יכולת הקרוס-קאנטרי שלו, אי אפשר להשוות אותו לג'יפים, אבל הוא מתעלה גם על מכוניות סטיישן וגם על מיניוואנים. במילה אחת, הקרוסאובר הוא בחירה אידיאלית לנהיגה הן בעיר והן בשטח קל.
הקרוסאובר שונה ממכוניות עירוניות במרווח קרקע מוגבר ובנוכחות של הנעה לכל הגלגלים. ראוי לציין שהנעה לכל הגלגלים אינה נחלתם של כל הקרוסאוברים; עם הזמן הופיע מחלקה של קרוסאוברים עם הנעה אחורית פלאג-אין, או הנעה חד סרן. סוג זה של קרוסאובר נקרא לרוב SUV.
השוק מציע כעת מבחר גדול של מכוניות בקטגוריה זו, הן די יקרות והן בתקציב. אני רוצה לדבר על קרוסאוברים בשווי של עד 600 אלף רובל. בקטגוריית המחיר הזו לא נראה מכוניות שיוצרו על ידי חברות מוכרות - טויוטה, הונדה, פולקסווגן, ניסאן ואחרות - אבל אפשר להרים דגם לא רע.
קודם כל, אפשר לשים לב למוצרים של קונצרן רנו הצרפתי, שניים מהדגמים שלו בדיוק נכנסים לטווח המחירים הזה: רנו דאסטר ורנו סנדרו סטפווי.
רנו דאסטר, ידוע בשינוי קודם במזרח אירופה וכן דאקיה דסטר, הוא דוגמה לרכב שטח קומפקטי. נוצר על אותה פלטפורמה כמו ניסאן ג'וק. ישנם מספר רב של סטים שלמים עם מנועים בעלי הספק שונה, עם הנעה קדמית והנעה לכל הגלגלים.
בסלונים במוסקבה, הגרסה המשתלמת ביותר של אותנטיק עם הנעה קדמית תעלה 492 אלף, והנעה לכל הגלגלים ב-558 אלף. שינוי הביטוי, המיוצג על ידי מנוע בנזין בן שני ליטר או מנוע דיזל 1,5 ליטר עם הנעה קדמית מלאה או רק, יעלה בין 564 ל-679 אלף רובל. יש גם שינויים יקרים יותר - Luxe Privilege עם 4AKP, הנעה לכל הגלגלים ומנוע בנזין בנפח 2 ליטר בהספק של 135 כוחות סוס עבור 800 אלף.
רנו סנדרו מוצב כהאצ'בק תת קומפקטי. אבל הנה שינוי רנו סנדרו סטפוויי מכוניות האצ'בק נבחנות על ידי מרווח קרקע מוגבר, צורת פגוש, אדני פלסטיק וקשתות גלגלים מסיביות, מה שנותן את כל הסיבות לסווג אותה כקרוסאובר קומפקטי. סטפווי תעלה 510 אלף - היא תצויד במנוע 5MKP ומנוע בנזין בנפח 1,6 ליטר - או 566 אלף עם אוטומטית עם ארבעה הילוכים.
דגם קרוסאובר קומפקטי נוסף שמתאים בצורה מושלמת לקטגוריה עד 600 אלף רובל הוא צ'רי טיגגו והגרסה הרוסית שלו למכלול TagAZ - וורטקס טינגו. עם זאת, שרי טיגו הורכבה גם ברוסיה, בקלינינגרד.
Vortex Tingo מוצג בשלוש רמות גימור:
- Comfort MT1 - מ 499 אלף;
- לוקס MT2 - 523 אלף;
- לוקס AT3 - 554 אלף.
כולם מגיעים עם מנועי בנזין בנפח 1,8 ליטר עם 132 כ"ס, ההבדל הוא רק בתיבת ההילוכים - שתי הגרסאות הראשונות מגיעות עם תיבת 5 הילוכים ידנית, בעוד שלאחרונה יש רובוט 5 הילוכים. כל המכוניות הן הנעה קדמית.
אם תסתכל על Chery Tiggo, אז יהיה מגוון יותר: יש אפשרויות הנעה קדמית וכל הגלגלים, עם תיבות הילוכים ידניות, אוטומטיות ורובוטיות. העלות נעה בין 535 ל 645 אלף רובל.
גם חברת Chery הסינית עלתה לנושא של קרוסאובר תת קומפקטי, כתוצאה מכך הופיע בשוק ב-2011 קרוסאובר מחלקה קטנה באורך גוף של 3.83 מטרים בלבד - Chery IndiS. העלות בתצורה הבסיסית מתחילה מ-419 אלף, שינוי AMT נוח יעלה 479 אלף רובל.
האצ'בק בעלת הנעה קדמית בעלת חמישה מושבים מונעת על ידי מנוע בנזין בנפח 1,3 ליטר עם 83 כוחות סוס, מהירות מרבית של 150 קילומטרים לשעה, תיבת הילוכים - 6 הילוכים ידנית או 6 הילוכים אוטומטית.
קרוסאובר נוסף מסין, המיוצר גם ברוסיה, בקרצ'אי-צ'רקסיה, הוא ליפן x60. זהו קרוסאובר הנעה קדמית, הספק המנוע הוא 128 כוחות סוס, המהירות המרבית היא 170 קילומטרים לשעה. העלות מתחילה מ-499 אלף רובל לחבילה הבסיסית, סטנדרטית - 569, נוחות 000, יוקרה - 594 אלף. גם בגרסה הבסיסית יש חבילה טובה: הגה כוח, כוונון עמוד הגה, ABS + EDB, כריות אוויר קדמיות, נעילה מרכזית וילדים וכדומה. עבור 000 אלף בחירה זה לא רע.
ג'לי מק קרוס - קרוסאובר קומפקטי מסין. ברוסיה, הוא זמין בשתי רמות גימור: נוחות - מ-399 אלף, ו-Luxuary - מ-419 אלף. כמו במקרה של הסנדרו סטפווי, ההבדל מההאצ'בק הוא מרווח קרקע מוגבר וקשתות גלגלים מאסיביות. כמו כן התווסף רסטיילינג לגג.
קשה לדבר על כמה טוב תרגיש מכונית כזו בשטח, אבל בתנאים של עיר, הספק מנוע של 94 כ"ס. ומהירות מרבית של 160 ק"מ. מספיק.
צריכת הבנזין היא כ-7 ליטר למאה בכביש המהיר.
שני דגמים של ענקית הרכב הסינית Great Wall תופסים מקום גם הם בקטגוריית הקרוסאוברים התקציביים: Great Wall Hover M2 - מ 549 אלף רובל, ו Great Wall Hover M4 - מ-519 אלף. Hover M2 הוא קרוסאובר הנעה לכל הגלגלים עם תיבת הילוכים ידנית, אורך הגוף עולה על 4 מטר, מנוע 1,5 ליטר מפיק 105 כוחות סוס, מהירות מרבית היא 158 קמ"ש. M4 הוא קרוסאובר הנעה קדמית, מנוע בנזין בנפח 1,5 ליטר מפתח 99 כ"ס.
בשנת 2013, קרוסאובר קומפקטי נוסף מסין הופיע ברוסיה - צ'אנגן CS35. נוצר על פי אותה תוכנית כמו שאר רכבי השטח - האצ'בק מסוג B עם מרווח קרקע מוגבר. צ'אנגאן עם MCP עולה 589 אלף, עם תיבת הילוכים אוטומטית - 649 אלף.
הנעה קדמית, מנוע 1.6 בנזין, מהירות מרבית מגיעה ל-180 ק"מ, הספק 113 כ"ס. צריכת בנזין - 7 ליטר בממוצע בכביש המהיר.
כפי שאתה יכול לראות, יש בחירה, חוץ מזה, נושא הקרוסאוברים הקומפקטיים הוא מאוד פופולרי ונשאר לחכות להופעת דגמים חדשים.
טעינה…
