נסענו: "Ciao, bello" או Ducati Monster 797, נבדק על ידי טינה.
נסיעת מבחן MOTO

נסענו: "Ciao, bello" או Ducati Monster 797, נבדק על ידי טינה.

אוקיי, אולי אני קצת מגזים, אבל השימוש בשירה נפוץ באופנועים ובדייג. ככוכב על, כמובן, אני עדיין צריך כמאה מיליון קילומטרים באוכף כדי לסתום את הברכיים, אבל יש לי ארגונומיה גאונית. מפלצת 797 חדשה כמובן שזה עזר שלא התעללתי באופניים כאילו אני אוכל מטאטא, למרות שבקבוצת עיתונאי אופנועים מנוסים כמובן שיחקתי תפקיד - מטאטא. 

המפלצת רוצה להיות רבגונית. בן אנוש!

חלפה חצי מאה מאז שמעצב דוקאטי מיגל גאלוצי צייר את הסקיצה המפורקת הראשונה של האופנוע הראשון, ופתחה עידן חדש. המונסטר 797 החדש יפהפה, קל משקל וארגונומי, צבוע על העור עם המוטו הרחב ביותר של האוכלוסייה. אופני אופנה נוצרים כעת עבורה ועבורו, עבור המנוסים והפחות מנוסים, עבור חובבי המהירות וההרפיה, ובמקביל יגיעו בקרוב גרסאות המאפשרות לרכוב עם מבחן קטגוריית A2. העובדה שמדובר בעצם באופנוע רב-תכליתי מאשרת העובדה שהוא נבחן על ידי המפעל השלם הנ"ל בחברת אגדות מרוצים ועיתונאי אופנועים מנוסים. 

לשניים רק לדיסקוטק הקרוב, לא לדוברובניק.

ה-Ducati Monster 797 החדש הוא סינתזה של כל היצורים החיים: הוא ידידותי להפליא, כנוע ומורכב. הדבר היחיד שדוקאטי ממילא לא חיפשה פשרות מתונות במיוחד הוא סאונד, אחרת המונסטר 797 החדש הוא השילוב המושלם של אחיו הגדולים ממשפחת הסקרמבלר. אם אינכם מצליחים להחליט בין השניים כי אתם מחפשים אופניים לרכיבה לאורך כל השנה, העיר וסוף השבוע, אך מעדיפים דגם עם הגריל המפורסם, המונסטר העדכנית ביותר היא לא פחות מהבחירה המושלמת. הדבר היחיד שאתה לא יכול להרשות לעצמך הוא פרשיות אהבים ממושכות יותר לשניים, כי בן לוויה שלך ישאיר אותך איפשהו באמצע הדרך לדוברובניק ותעלה בטרמפ הביתה. המפלצת הייתה, היא ותמיד תהיה משהו כמו חיה בודדה, אבל הוא ילך לדיסקו הקרוב... כמו חמאה.

איך מוצאים את ראשי התיבות באוכף של "סוס ערבי מאומן היטב"?

מד קריירת האופנוע שלי הראה בדיוק 25 שעות רכיבה ביום היציאה לניס, שם דוקאטי עורכת נסיעות מבחן אביב בקוט ד'אזור. לא, שכחתי לשים אפסים. בהזמנה למבחן צוין במפורש כי האופנוע החדש מבית דוקאטי מיועד גם למתחילים ולנשים. אבל זה, שימו לב, לא אומר שה-Monster החדש הוא קטיפה בין האופנועים - לא, זה רק אומר שאפילו מתחילים יכולים לרכוב עליו ו - בגלל קטיפה קטנה מושב תחתוןדוושות , משקל ועוד הממוקמות מלפנים הן גם נשיות. הדגם החדש מבית דוקאטי, לפחות עבורי כנהג מבחן, הוא כמו סוס ערבי מאומן היטב: ניתן לרכוב עליו גם חובבים, ורק מקצוענים יכולים לנצל את מלוא כוחו. 

מפלצת: מותג בתוך מותג

כשדוקאטי חשפה את המפלצת הראשונה ב-1993 בחיפוש אחר פלטת כיוונים חדשה, הם יצרו ללא ידיעה מותג בתוך המותג. היום, 25 שנים מאוחר יותר, מונסטר הפכה לאתלט החשוף הראשון בסצנת האופנועים העולמית שהפכה למוצר איקוני עם תכונות מוכרות. מקורר אוויר בלוק Desmodue שני צילינדרים עם 803 סנטימטר מעוקב (בתקן יורו 4) יש קול רוקר צרוד, ולמרות שהמוטורינו מפתח רק 75 כוחות סוס, ההצגה נשמעת ומרגישה כאילו הנהג מפקד על פרשים גדולים בהרבה.

מנוע שני הצילינדרים מבית Borgo Panigala הוא למעשה נשלט היטב, קל משקל וחסכוני. למרות העובדה שלMonster 797 יש הרבה חובות לסקרמבלר (מנוע, עמדת נהג), הוא אפילו יותר מונסטר מכל המפלצות הקודמות. הדמויות הראשיות של סגנון המפלצת, כמובן, מיכל דלק, שרירי, עם קווים אופייניים, גריל רדיאטור לזיהוי ופנס קדמי גדול מדי. רוכבים מנוסים יתקשו לחוש את הדוושות בריצה הראשונה שכן הן נמוכות וקרובות יותר לכידון, אך תנוחת הרכיבה רגועה יותר ופחות ספורטיבית. סיפורי מוסר? Monster 797 הוא בן לוויה היומיומי המושלם. כמו ג'ינס. אבל לא לבד. הכי יפה, איטלקי! 

לסיום, עוד כמה מספרים:

היופי זמין בשלושה צבעים: אדום קלאסי, לבן כוכבי וגרפיט. כדי לפשט קצת. כמובן שאת כל המידע הנוסף, שהוא מדע טהור, תמצאו באתר היצרן, וזה הכל מהצד שלי. מה אם היה לה אותה? איזה מין שאלה זו? שכחתי עוד משהו? בלמים נהדרים! Breeeeemboooo M4-32, מרגש כמו לעזאזל. פְּלִיטָה? טרמינוני. טנקשטלה? 16,5 ליטר! צמיגים? פירלי דיאבלו רוסו השני (120/70 ו-180/55). גובה מושב: 805 ס"מ (אופציונלי פלוס 2,5 ס"מ או מינוס 2 ס"מ). עֲנָק: 69 ננומטר (איזה מספר יפה!). עד כאן, את השאר אני עדיין לומד. 🙂

טינה טורלי

צילומים: מילגרו, דוקאטי

 

הוספת תגובה