עברנו: דוקאטי סקרמבלר אייקון

לאחר המצגת הראשונה בשנת 2014, הגיע הזמן להתחדש, כי זה היה בתקופה זו קוֹדַאִי יש תחרות. המנוע והמסגרת זהים לחלוטין ללא שינוי מהדגם הישן, כך שאין שינויים או מהירות. מרחוק, השינויים אינם כה ברורים, אך מקרוב ניתן לראות את מכסי הדלק החדשים בצד האלומיניום המוברש, מושב חדש ומשופר לחלוטין המציע כעת נוחות רבה יותר ומכוסה בחומר החלקה. הפנס מצויד במנורות LED ביום, וניתן למצוא נוריות LED גם באותות הפנייה. מנוע דו צילינדרי מקורר אוויר ושמן צבוע בשחור. אמנם מדובר בדגם זול יותר ממערך האופנועים של דוקאטי, אך כעת תוכלו למצוא עליו מד דיגיטלי, שהוא עדיין מעט צנוע מבחינת אספקת מידע מפתח, אך הוא הפשוט ביותר כולל צריכת חשמל, טווח, הילוך נוכחי וטמפרטורת אוויר. . בעצם כל מה שאנחנו צריכים. המצמד ההידראולי גם הוא חדש, מה שגורם לידית המצמד להרגיש אפילו טוב יותר.

הייתי הכי מרוצה מהמתלים המשופרים, שעכשיו רכים יותר ובאופן כללי טובים יותר בספיגת פגיעות, כיוון שהדגם הקודם יכול לעמוד בצורה מטרידה בפני זעזועים מאחור בעת פגיעה בחורים. מאותה סיבה, הנסיעה הפכה רגועה וחלקה יותר. מה שהתרשמתי ממנו ביותר מהסקראמבלר היה הרבגוניות שלו. אם הייתי משתוקק למעט אדרנלין, פשוט הייתי פותח את המצערת ומטה אותו עמוק לפינה וכבר טסנו, אבל הפניות הטוסקניות גרמו לי לצחוק מאוזן לאוזן. הוא גם מעובד במלואו כאשר אתה רוכב ונהנה מהסביבה, מריח את הטבע שמסביב ואת הדופק של הכפרים.

בסופו של דבר, הייתה להם הפתעה קטנה עוד יותר עבורנו והסיעו אותנו בכביש כורכר שבו יכולתי להשתמש בסקרמבלר כדי לזמן ענן של אבק לבן מאחוריי ונסחפתי בצורה חלקה בפינות. ברגעים כאלה נכנס לתמונה העיצוב המוצלח של האופניים כולו, עם מרכז כובד נמוך, כוח ומומנט שמיש מאוד, ומעל הכל מתלים וגלגלים שיכולים גם לספוג מהמורות. ה-Ducati Scrambler הוא מעין רכב דו-גלגלי ספורטיבי, מודרני, שימושי ומהנה שכל אחד יכול לרכוב עליו. כדי לרכוב בסטייל לא צריך ציוד מהודר, רק קסדה פתוחה, סניקרס או משקפי שמש, ז'קט, מכנסי ג'ינס, נעליים עמידות יותר, כפפות קלות וזהו. סקרמבלר הוא אופנוע לקפיצה לים, עם חברים לקפה או לטיול אופנוע. הבלקן, הוא יצליח בכל סיפור. אפילו החיוך הזה התגנב לי לראש שוב לפה כשאני כותב את זה ומשלים את מחשבותיי. זה אומר הכל!