בדיחה תמימה או סכנה אמיתית: מה קורה אם שופכים סוכר למיכל דלק
לטענת אנשים רגילים רבים, אם שופכים סוכר למיכל דלק במכונית, הוא יגיב עם דלק, מה שתהיה השפעה שלילית ביותר על פעולת המנוע. מה באמת יקרה במקרה הזה?
ההשלכות של נוכחות סוכר במנוע
עובדי שירות רכב, כמו גם נהגים מנוסים, מודעים היטב לכך שסוכר גושי כמעט אינו מתמוסס בבנזין ואינו נכנס לשום תגובה איתו. לכן התוצאה של אינטראקציה כזו, המוכרת לרבים מהקומדיה הידועה "רזיניה" מ-1965, אינה אובייקטיבית ואינה תואמת את המציאות.
עם זאת, יש לקחת בחשבון את העובדה שסוכר מגורען מסוגל ליצור קשר מושלם עם מים, אשר לעתים קרובות מצטברים בחלק התחתון של מיכל דלק ברכב ונשאב על ידי משאבת הדלק. במקרה זה, מערכת הסינון של הרכב חסרת אונים, ולכן סירופ סוכר, שהוא מאוד לא רצוי להפעלת המנוע, יכול להיווצר בתוך המיכל ולגרום להתקרמלות של סעפת היניקה, כמו גם של הקרבורטור ומשאבת הדלק.
כיצד לקבוע נוכחות של סוכר
ככלל, לא ניתן לאמת באופן עצמאי את נוכחותו של סוכר בתוך מיכל דלק לרכב. בעלי רכב צריכים להיות מודאגים מבנזין באיכות נמוכה עם כמות גדולה של מים בהרכב, ולכן חשוב מאוד להשתמש במייבשים מיוחדים.
זה בהחלט אפשרי לקבוע בעצמך דלק לא מספיק טוב במינימום זמן, מאמץ וכסף:
- על ידי ערבוב של כמות קטנה של בנזין עם כמה גבישים של אשלגן פרמנגנט. נוכחות המים בהרכב מעידה על ידי הדלק ההופך ורוד.
- השריית בנזין דף נייר נקי, אשר לאחר הייבוש אמור לשמור על צבעו המקורי.
- על ידי הצתת כמה טיפות בנזין על זכוכית נקייה. דלק שרוף איכותי אינו משאיר כתמים ססגוניים על משטח הזכוכית.
אם אתה חושד בנוכחות סוכר במיכל הדלק וצור קשר עם מרכז השירות של הנהג, עלולה לחכות הפתעה לא נעימה. בתהליך אבחון מערכת הדלק מוצאים חלקיקי סוכר במרווחים בין טבעות הבוכנה ונוכחות של גרגרי חול בחלק הפנימי של המשאבה. התוצאה של בעיות כאלה היא לעתים קרובות מנוע דומם ודרגות שונות של סתימה של קו הדלק. סיכון גבוה מאוד להכנסת רכיבים נוספים לדלק נשאר תמיד בהיעדר מנעול על מכסה מיכל הדלק של המכונית.
"ג'וקר" שנתפס על חם, שופך סוכר למיכל של רכב, עשוי בהחלט להטיל אחריות על חוליגניזם קטן או נזק לרכוש של מישהו אחר.
המיתוס על הסוכר במיכל הדלק אינו אלא טריק חוליגני מהולל בפולקלור של החצר, שאין לו הצדקה מדעית. עם זאת, פעולות כאלה עשויות לעורר כמה השלכות לא נעימות, ולכן בעל המכונית בהחלט צריך לספק הגנה אמינה על מכסה מיכל הדלק ולתדלק רק בתחנות דלק מוכחות.
