SAHR - משענת ראש אקטיבית של סאאב

SAHR (Saab Active Head Restraints) הוא התקן בטיחות המחובר לחלק העליון של המסגרת, הממוקם בתוך גב המושב, המופעל ברגע שאזור המותני נלחץ למושב במקרה של פגיעה מאחור.

זה ממזער את תנועת ראש הנוסע ומפחית את הסבירות לפציעות צוואר.

בנובמבר 2001 פרסם כתב העת Journal of Trauma מחקר השוואתי בארצות הברית על רכבי סאאב המצוידים ב- SAHR לעומת דגמים ישנים יותר עם משענות ראש מסורתיות. המחקר התבסס על השפעות מהחיים האמיתיים והראה כי SAHR הפחית את הסיכון להופעת צליפת שוט בהשפעה אחורית ב -75%.

סאאב פיתחה גרסת "דור שני" של ה- SAHR לסדאן הספורט 9-3 עם הפעלה מהירה עוד יותר מהשפעות אחוריות במהירויות נמוכות יותר.

מערכת ה- SAHR היא מכנית לחלוטין, ולאחר הפעלה, מכשיר הבטיחות חוזר אוטומטית למצב הפסיבי, מוכן לשימוש חדש.

המכשיר צריך תמיד להיות מותאם לגובה, אך הודות לעיצוב האופטימלי שלו הוא מבטיח הגנה נאותה גם אם לא הותאם במיוחד.