בקרת שיוט היא תכונה שימושית לשמירה על מהירות קבועה, שהיא שימושית בנסיעה למרחקים ארוכים. כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית יכולים להיות מצוידים בבקרת שיוט, אם כי בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית המודול מציג את מכלול היכולות שלו. ככלל, מכוניות מודרניות מצוידות עם אפשרות התקנת בקרת שיוט. במקרה זה, ניתן להתקין בקרת שיוט. נהיגה שקטה עם בקרת שיוט שדרוג בקרת שיוט זה לא פרויקט למתחילים!זה דורש הרבה ריכוז ומיומנות, במיוחד בכל הקשור לחיווט. אחרת, הרכב עלול להיגרם נזק חמור. אם אינכם מכירים שלבים כגון בידוד וחיבור כבלי נתונים עם תקעים, יש לתרגל את השלבים הללו. לשם כך, תועיל רתמת החיווט של מכונית שהושבתה. כלים וזיזי כבלים הם די זולים, אז...

ל-WLAN ברכב יש יתרונות פרקטיים מאוד: שידורים חיים מהמכונית, טלפון וידאו במושב הנוסע או סתם חיבור לאינטרנט זמינים גם על הכביש בטכנולוגיה הנכונה. במיוחד בנסיעות ארוכות, הנוסעים יעריכו גישה מלאה לאינטרנט. על ידי הצעת חוויות שיתוף מקצועיות, אתה משיג יתרון תחרותי עם גישה לאינטרנט אמינה במכונית שלך. נהיגה במכונית דורשת ריכוז מלא ואסור לך לגלוש באינטרנט באותו הזמן. זה רק הגיון בריא. עם זאת, ישנן סיבות טובות להתקין WLAN במכונית. כיום, אנו תלויים מדי בתזרימי הנתונים בעולם ולא רוצים לעבור שעות ללא חיבור לאינטרנט. WLAN במכונית - ארבע אותיות לכל העולם WLAN מייצג ...

תצוגת ראש למעלה (HUD) היא תצוגה שקופה המציגה נתונים על מסך בתוך קו הראייה של הנהג. סוג זה של תצוגה הומצא במקור לשימוש צבאי. נתונים מבצעיים קריטיים מוצגים כך לטייסי קרב כבר 25 שנה. בנוסף, בסוף שנות השמונים ניתן היה להעריץ את הטכנולוגיה החדשנית הזו כיישום רכב. בסרט "אורות חיים" של ג'יימס בונד, העיבוד של הסוכן החשאי המפורסם לאסטון מרטין מצויד בתכונה זו. פונקציה מעשית גם לנהגים כאשר טסים במטוס קרב, שברירי שנייה ממלאים תפקיד מכריע. במהירויות של מאות ואלפי קמ"ש, מבט הטייס חייב להיות מופנה החוצה כל הזמן. אין שום דבר כל כך דרמטי במכונית. עם זאת, הצגת נתוני ההפעלה החשובים ביותר מבלי להסתכל למטה על...

רעיונות חדשים בסצנת הכוונון לא מפסיקים להפתיע. עם הופעתן של נוריות LED זולות ומעשיות מאוד, תאורת פנים הפכה למגרש משחקים אמיתי עבור מכונאי רכב. אחד הטרנדים האחרונים בתחום זה הוא אדני דלת מוארים. קרא להלן כל מה שאתה צריך לדעת על תכונה פרקטית ומסוגננת זו. אטרקטיבי ופרקטי הדלת נפתחת והסף מואר באור חם ורך. מלבד היותו מעניין, יש לו יישום מעשי. בחושך מוחלט, סף הדלת המואר עוזר להתמצא. במיוחד במגפיים כבדים או נעלי עקב, אתה מסתכן להיתפס על סף הדלת, מה שניתן למנוע ביעילות על ידי תאורה. 1. התקנה מסורתית: חיווט אדן הדלת המואר הראשון חובר למעגל החשמל של המכונית. הצבת תאורה היא אתגר אמיתי. לעשות כבלים...

כאשר גל הכוונון הראשון שטף את הארץ בשנות ה-80, "הורדת המכונית" הייתה נוסחת הקסם. נראה שהנמכה פשוטה של ​​המתלים הפכה מכוניות משפחתיות סטנדרטיות, מכוניות קופה זולות, ואפילו טנדרים וסטיישן למכוניות מירוץ ספורטיביות. עם זאת, עד מהרה התברר שהורדת המכונית היא הכל מלבד פשוטה. חזרה היא מתכון לאסון זה ברור מיד: פשוט לחתוך את סלילי הקפיץ אסור. קיצור קפיצי המתלים בכוחות עצמכם על מנת להוריד את הרכב אינו רק בלתי חוקי, אלא גם הופך את המכונית לבלתי בטוחה לתנועה. ליתר דיוק: המכונית צפויה לפגוע בעץ. אם המשטרה תרחיק אותו מראש, גם לך, כמו רבים ממשתמשי הדרך התמימים, יש מזל. הורדת הרכב: שימושי או פרקטי? לא ממש מלבד שינוי מראה המכונית, היתרונות המעשיים של הורדת המכונית...

בסתיו ובחורף, חימום מכוניות מסורתי אינו מספיק לנהגים רבים. חימום המושבים הנוסף יוצר נוחות נוספת ואווירה נעימה בנהיגה. במאמר זה תוכלו לקרוא הכל על חידוש מושבים מחוממים במכוניות ישנות יותר. האם בכלל אפשר וכדאי להרכיב מושבים מחוממים בדיעבד? ללא קשר לשנת הייצור ומגוון הדגמים, הוספת הנוחות של חימום מושבים אפשרית בכל מכונית. השאלה העיקרית היא כמה כסף אתה מוכן להוציא ואיזה סוג של מושבים מחוממים אתה קונה עליהם. ישנן מספר אפשרויות לחימום מושב המכונית שלך במהלך העונה הקרה, ותצטרך לשקול את העדפתך לשדרוג המכונית שלך מול העלות. במיוחד במכוניות ישנות מאוד עם אורך חיים מוגבל לפני השלכתן...